500系とドクターイエロー同時引退の狙い
JR西日本は2027年までに500系新幹線とドクターイエローT5編成を同時引退させる。定期運行終了後も臨時列車で運行し、ファンが分散して別れを楽しめる2段階の引退計画を採用。
カテゴリー : 地方政治
W杯日本代表戦「飲水タイム」視聴データ分析
REVISIO独自の視聴データ分析で、2026年W杯で新設された飲水タイム中の視聴者の集中力変化を調査。オランダ戦、チュニジア戦、スウェーデン戦の比較から、試合展開や時間帯が注目度回復に強く影響することが判明。
米国、中国からのスマートカー技術輸入禁止を検討
米国商務省は、中国製のスマートカー技術が国家安全保障上のリスクをもたらすとして、コネクテッドカーと自動運転車のソフトウェア・ハードウェア輸入禁止を提案した。
北陸新幹線敦賀～新大阪8ルートの費用便益比試算
国土交通省が北陸新幹線敦賀～新大阪間の8ルートについて費用便益比を試算。米原乗換えルートのみ1.0を達成したが、東京～新大阪間では小浜・京都ルートが1.1と優位。自民党と維新の間でルート選定を巡る対立が続く。
Windows 10無料サポート延長、2027年10月まで
MicrosoftはWindows 10の拡張セキュリティ更新（ESU）プログラムを1年延長し、2027年10月12日まで無料で提供する。既存のESU登録ユーザーは自動的に更新を受け取れる。
大阪ローカル鉄道ランキング、初乗り100円の秘密を調査
テレビ大阪『誰も知らんキング』が大阪の4大ローカル鉄道を徹底比較。初乗り運賃100円を実現した理由や、日本最古の現役車両など、各社の自慢を紹介。
西武HD株主総会、駅スマート化やダイヤ改善求める声
西武ホールディングスは6月24日、第21回定時株主総会を開催。358人の株主が出席し、鉄道関連では西武球場前駅のリニューアルや駅の無人化、各駅停車の本数不足などについて質問が相次ぎ、沿線住民の利便性維持が焦点となった。
JR九州、特急ソニック883系リニューアルなど計画発表
JR九州は25日、「鉄道アップデート計画」第1弾として、特急ソニックの883系客室リニューアルや空調装置・トイレ・車いすスペースの整備を発表。2027年春から順次運行開始予定。
愛子天皇を拒む麻生太郎の頑なさ…男系男子にこだわる本心
高市政権が皇室典範改正を目指す中、麻生太郎氏が「男系男子」に固執する理由を分析。世論が女性天皇を容認する中、祖父・吉田茂のレガシーが影響していると指摘する。
東洋経済写真記事948441をSEOリライト
東洋経済オンライン掲載の写真記事（ID:948441）を、事実を保持しつつ独自にリライト。SEO対策としてキーワードを最適化し、読者の検索意図に応える高品質な記事を提供します。
6月25日は「船員の日」日本定着プロジェクト始動
国際海事機関が定めた「船員の日」（6月25日）の日本での認知向上を目指し、エイ・アイ・エスがプロジェクトを立ち上げ。船員の役割や人手不足課題に光を当てる。
JR東海、新幹線に夜行「ルミエールエクスプレス」導入
JR東海は6月22日、東海道新幹線で夜に出発し車内で一晩過ごした後、早朝に関西に到着する特別列車「ルミエールエクスプレス」を初運行すると発表した。8月8日夜に東京駅を出発し、翌朝6時台に関西に到着する。
関東圏の路線図が2025年3月にリニューアル、新駅開業で変化
関東圏の鉄道路線図が2025年3月にリニューアルされる。新駅開業や路線延伸に伴い、JR東日本や私鉄各社の路線図が変更され、利用者に影響を与える。
写研とモリサワ：石井茂吉が生んだ細明朝体の誕生秘話
2024年、写研とモリサワの共同開発により写研書体がOpenTypeフォント化。その背景にある石井茂吉と森澤信夫の歴史を、細明朝体誕生のエピソードを中心に雪朱里さんが解説。
近鉄が阪急・東急より巨大になった理由：新幹線に勝てないなら2時間を快適に
日本最大の私鉄、近鉄がなぜ阪急や東急より巨大になれたのか。新幹線に勝てないなら「2時間を快適に」する逆転発想と、伊勢湾台風からの復旧、観光連携など、その成長戦略を元広報マンが解説する。
東洋経済フォト記事を独自リライト
東洋経済オンラインのフォト記事（ID:948695、ページ8）を基に、事実を保持しつつ独自の視点で再構成。20%以上のボリューム増加を図り、SEOに最適化したHTML形式の記事を提供。
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