レクサスLBX一部改良、新色「ソウ」追加で11月3日発売
レクサスは2026年10月22日、コンパクトSUV「LBX」の一部改良を発表し、11月3日に全国で発売する。ニュルで走り込みを行い、剛性や乗り心地を向上。新色「ソウ」を追加し、全車にヘッドアップディスプレイとドライブレコーダーを標準装備した。
レクサスは2026年10月22日、コンパクトSUV「LBX」の一部改良を発表し、11月3日に全国で発売する。ニュルで走り込みを行い、剛性や乗り心地を向上。新色「ソウ」を追加し、全車にヘッドアップディスプレイとドライブレコーダーを標準装備した。
ホンダは2026年10月22日、コンパクトSUV「ヴェゼル」のマイナーモデルチェンジを発表した。後席の快適装備を拡充し、上級グレードは外観を磨き込んだ。価格は277万7,500円から。
アウディ ジャパンは2026年10月21日、プレミアムミッドサイズSUV「Q5」と「Q5 Sportback」に前輪駆動モデルを追加し、全国127店舗の正規ディーラーで発売した。グレードは「advanced LE」と「advanced」の2種類を用意する。
トヨタ「ランドクルーザーFJ」の登録台数が好調だ。2026年6〜9月の4カ月間で約1万5,320台に達し、ランクル250・300・70の合計を上回った。シリーズ全体の約52%を占め、月販基準台数の約3倍のペースで登録が進んでいる。
中国BYDが日本市場向けに開発した軽EV「ラッコ」。買い時を左右するのはCEV補助金と2028年5月開始予定のEV重量増税。補助金縮小リスクや決算期の値引き狙いなど、パターン別に最適な購入時期を解説します。
日産自動車は6月、小型SUV「キックス」を6年ぶりに全面改良。全グレードをHVとし、最新の第3世代「eパワー」を国内投入車で初搭載。燃費は約1割向上し、航続距離は25.7キロ。競合車と互角の水準に達した。
欧州連合(EU)が検討する欧州製EV優遇法案を巡り、フランスとドイツは日本で生産した車を優遇措置の対象外とする方針で合意した。法案は今後、加盟国や欧州議会で審議されるが、仏独の意向が議論の行方に大きな影響を与えそうだ。
ASUS JAPANが法人向けPC市場に本格参入し、日本市場No.1を目指す。ASUSTeK Computerのシー会長が、AI時代にエンジニアが変えるべきことと変えてはいけないことについて語った。
佐賀県人事委員会は14日、県職員の月給を平均1万1024円(2.98%)、ボーナスを0.05か月分引き上げるよう勧告した。5年連続の勧告で、実施されれば過去10年で2番目に高い引き上げ率となる。
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が国内で最大10万人の削減と4工場の閉鎖を検討する中、EV生産拠点のツビッカウ工場では従業員が不安を募らせている。中国勢の台頭が背景にあるとみられる。
インターメスティックグループは神奈川県厚木市、滋賀県栗東市、埼玉県和光市のメガネスーパー3店舗で遠近両用コンタクトの無料体験会を開催し、延べ74人が参加。体験後、約9割が購入や継続利用に積極的な意向を示した。
スズキ初の軽乗用EV「e SKY」向け純正アクセサリーが公開された。Cピラー後部の色を変えられる「クォーターガーニッシュ」や、ピアノブラック調の内装パーツなど、個性を演出するアイテムが用意される。
米宇宙企業スペースXは8日、米国内で地上の携帯電話通信に使う周波数帯を取得すると発表した。衛星通信網「スターリンク」と組み合わせ、携帯電話事業に本格参入する。
モンゴル人の仕事観を通じて、日本の働き方を見つめ直す連載が始まった。遊牧民文化が根底にあり、家族を重視する価値観や、上司との関係性など、日本との違いを元JICA専門家が解説する。
スズキは11月16日、同社初の軽乗用EV「e SKY」を発売する。売れ筋のスペーシアではなく、ハイトワゴンで参入した理由について、商品企画担当者は「ベーシックなパッケージング」を目指したと説明。価格と航続距離への不安を考慮したという。
スズキが2026年11月16日に発売する初の軽乗用EV「e SKY」は、最大トルクを133Nmに抑えた。航続距離を伸ばすためと、ガソリン車から違和感なく乗り換えられるよう乗りやすさを最優先した結果だという。
2026年度上半期の国内EV販売台数は前年同期の約2.5倍の7万台超に拡大。新車販売に占める割合は約3.6%に上昇し、政府の補助金や各社のモデル強化が普及を後押しした。
スズキは6日、軽電気乗用車「eスカイ」を11月16日に発売すると発表した。価格は税込み212万円からで、国内の軽EVでは最安。航続距離は310キロで、補助金活用で実質155万円から購入可能。
スズキは10月6日、同社初の軽EV「e SKY」を発表した。一充電走行距離は310km、価格は212万円からで、2026年11月16日に発売予定。ガソリン車から違和感なく乗り換えられる“ちょうどいいEV”を目指す。
レクサスは9月30日、「RX」を一部改良して発売した。ドイツ・ニュルブルクリンクで徹底的な走り込みを行い、操縦安定性と乗り心地を向上。新色や装備拡充も図った。
中国EV最大手BYDが日本向けに開発した軽自動車「ラッコ」を、元日産技術者とともに試乗。重心の低さや重厚感を評価し、日産の軽EV「サクラ」との違いも探る。
MicrosoftはAI PCブランド「Copilot+ PC」の名称をマーケティングから削除する方針。Surface部門幹部が明言し、Qualcomm幹部も同調。要件自体は維持される見通し。
ブリヂストンは、EVレース最高峰「フォーミュラE世界選手権」に2026-27年シーズンからタイヤを独占供給する。FIA主催の世界選手権では2010年のF1以来15年ぶり。新型タイヤ「ポテンザGEN4」は再生資源比率65%を達成。
Microsoftは10月7日(現地時間)、カリフォルニア州サンフランシスコでWindowsとSurfaceに関する発表イベントを開催する。NVIDIAのRTX Sparkを搭載した「Surface Laptop Ultra」と「Surface RTX Spark Dev Box」の2製品が公開される見込みだ。
BYDがミドルサイズSUV「ATTO 3」の大幅改良モデル「ATTO 3 EX」を日本で発売。駆動方式をRWD/AWDに変更し、航続距離は最大620kmに延長。価格は437.8万円から。
中国のEV大手BYDは29日、新型EV「ATTO3 EX」を発売した。航続距離を150キロ伸ばし最大620キロに。価格は437万8000円から。
中国BYDが日本市場向けに開発した軽EV「ラッコ」の受注台数が2026年9月27日時点で1832台に達した。最上級グレードの300Premiumが85%を占め、購入者の82%がBYD初となる新規客。
全国約500店舗を展開する不動産・買取専門業のミニミニ(東京都世田谷区)は、社内通達が読まれない問題を解決するため、ビジネスチャットツール「direct」とナレッジ動画サービスを導入。チャット運用と動画活用で情報共有を円滑化し、全社の業務品質の平準化を目指す。
Xiaomiが2026年7月に新型EV「SkyNomad(小美居)」を発表。5人乗り「N70」と7人乗り「N90」の2ラインを展開し、価格は25.99万元から。前後完全フラットフロアや回転シートなど独自の可変空間アーキテクチャを採用。