政府、EV充電器設置補助を拡大へ 2025年度から
政府は2025年度から、電気自動車（EV）用充電器の設置費用に対する補助金を拡大する方針を固めた。集合住宅や職場などへの設置を促し、EV普及の課題である充電インフラ整備を加速させる狙いがある。
カテゴリー : EV
トヨタ、中国で新型EV「bZ3C」を4月発売へ
トヨタ自動車は中国市場向けに新型電気自動車（EV）「bZ3C」を2025年4月に発売する。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産を担当し、BYD製の電池を搭載する。価格は14万9800元からとなる。
EV市場で中国勢が猛追、日本メーカーの苦戦続く
世界のEV市場で中国メーカーが急速にシェアを拡大し、日本メーカーは苦戦を強いられている。2024年の世界販売台数で中国勢が上位を占め、日本勢は存在感を低下させている。今後の競争戦略が焦点となる。
中国EV大手BYD、世界販売で初のテスラ超えへ (26.08.2026)
中国のEV大手BYDが2023年第4四半期に世界販売でテスラを上回り、EV販売台数で初めて首位に立った。値下げ攻勢と新興国市場の開拓が寄与した。
半導体不足でEV生産停滞、日本メーカー影響
世界的な半導体不足により電気自動車（EV）の生産が停滞している。特に日本メーカーは部品調達の遅れから生産調整を余儀なくされており、業績への影響が懸念されている。
中国EV大手BYD、世界販売でテスラ逆転へ 2025年首位浮上
中国のEV大手BYD（比亜迪）が2025年に世界販売台数でテスラを逆転し、首位に浮上する見通しとなった。2024年の世界販売実績ではテスラを上回り、成長を続けている。
トヨタ、災害時の車から家電への外部給電を公開
トヨタ自動車は26日、災害時の停電を想定し、ハイブリッド車「プリウス」や燃料電池車のバスから家電などに外部給電する仕組みを報道公開した。熊本地震での貢献も紹介し、活用を促す狙い。
中国、EV電池のリサイクル義務化へ 新規則を公布 (26.08.2026)
中国政府は電気自動車（EV）用電池のリサイクルを義務付ける新規則を公布した。資源の有効活用と環境負荷低減が狙いで、メーカーには回収・再利用の体制整備が求められる。
トヨタ、米EV大手テスラにEV部品供給へ 新型SUV向け
トヨタ自動車が米電気自動車（EV）大手テスラにEV部品を供給することが分かった。新型SUV向けとみられ、供給開始時期や規模は未公表。トヨタとテスラの取引は初めてで、EV市場での競争が激化する中、部品供給を通じた協力関係が注目される。
中国製EV、欧州販売シェア25％超に 24年、補助金で急拡大
2024年、中国製電気自動車（EV）の欧州販売シェアが25％を超えた。補助金や政府支援を背景に急拡大しており、欧州自動車産業に衝撃が広がっている。
東京23区で徒歩10分以内に駅がない地域は？空白地帯マップ話題
東京23区で徒歩10分以内に駅がない地域を赤色で示した地図がXで話題だ。47mapsの公式アカウントが投稿し、都心周辺でも駅に届かない地域が広範囲に残ることが分かる。徒歩15分圏では赤色は大幅に減るが、一部地域では残る。
政府、EV用全固体電池の実用化支援へ 補助金制度を創設
政府は電気自動車（EV）向け全固体電池の実用化を後押しするため、新たな補助金制度を創設する方針を固めた。2026年度中にも開始し、量産技術の確立と国内サプライチェーン構築を目指す。
三菱、オセアニアで新型EV「ASX VR-e」2026年発売
三菱自動車工業はオーストラリアとニュージーランドで新型EV「ASX VR-e」を2026年内に発売する。鴻海精密工業傘下のフォックストロンからOEM供給を受け、鴻海が日本企業向けにEVを供給するのは初めて。
中国EV大手BYD、日本市場で新型車投入へ 戦略の全容 (25.08.2026)
中国の電気自動車（EV）大手BYDが日本市場で新型車を投入する方針を明らかにした。競争が激化する日本市場でのシェア拡大を狙う。具体的な車種や発売時期などの詳細は明らかになっていない。
EV充電インフラ整備の新計画、政府が発表
政府は、電気自動車（EV）の普及に向け、充電インフラ整備の新たな計画を発表した。全国の高速道路や商業施設などに急速充電器を設置し、2025年度までに3万基を目指す方針だ。
中国NEV販売、25年に世界シェア70%超へ
中国の新エネルギー車（NEV）販売台数が2025年に世界市場の70%超を占める見通し。補助金政策と技術革新が追い風となり、世界市場での存在感が一層強まる。
中国EV大手・比亜迪が日本で新型EVを発売
中国のEV大手・比亜迪（BYD）が日本市場で新型EVを発売する。同社は2023年に日本へ本格参入しており、今回の新型車投入でラインアップを拡充し、国内シェア拡大を目指す。
シャープ、EV市場参入へ 新型電気自動車を26年に発売
シャープが電気自動車（EV）市場に参入すると発表した。2026年に新型EVを発売する計画で、同社の技術を活かした独自のEVを投入する。詳細なスペックや価格は今後公表される見通し。
中国EV充電器世界最多、日本勢存在感低下
中国の電気自動車用充電器の設置数が世界最多となりました。中国政府の補助金政策が後押しし、EV販売も世界最大市場に成長。一方、日本勢は規格の違いなどから存在感が低下しています。
旅しながら働く「おてつたび」人気、50代以上2.1倍に
人手不足に悩む地方のサービス業などと、働きながら旅をしたい人を結ぶマッチングサービス「おてつたび」が人気を集めている。今年7月の利用申込数は前年同月比2倍で、50代以上のミドル・シニア層に限れば2.1倍に増加した。
ソニー、新EV『AFEELA 1』を2026年秋に日本発売へ
ソニー・ホンダモビリティは2026年8月25日、新型EV『AFEELA 1』を2026年秋に日本で発売すると発表した。価格は約1000万円からとなり、予約受付を開始する。
スズキ初の軽EV「e SKY」試乗、EV移行の起爆剤となるか
スズキが2026年度中の発売を目指す初の軽EV「e SKY」を試乗。軽自動車らしい使い勝手と装備を備えつつ、競争が激化する軽EV市場で、ユーザーのEV移行を促す起爆剤となるか、その真価が問われる。
AI時代のIT部門の生き残り戦略：H氏が語る「自分がいなくなっても回る仕組み」
従業員100人ほどのIT企業で情報システム部長を務めるH氏は、AI時代にIT部門が生き残る条件として「自分がいなくなってもシステムが回り続ける仕組み」を挙げる。大企業のIT部門が警戒するAIリスクとどう向き合うのか。
中国、EV電池リサイクル義務化 新規制で資源確保
中国政府は、電気自動車（EV）用バッテリーのリサイクルを義務付ける新たな規制を発表した。使用済み電池からリチウムなど重要資源を回収し、資源の安定確保と環境負荷低減を図る狙いがある。自動車メーカーや電池メーカーに対応が求められる。
トヨタ新型EVが世界で話題、革新バッテリーとは
トヨタ自動車が発表した新型EVが、世界の自動車業界で大きな注目を集めている。その最大の特徴は、航続距離を大幅に延ばすという新型バッテリーの搭載だ。一体どのような技術なのか、詳しく解説する。
政府、EV購入補助を最大85万円に増額 25年度から
政府は2025年度から電気自動車（EV）の購入補助金を最大85万円に増額する。補助額は車両価格に応じて変わり、電池性能などに応じて上乗せされる。普及促進と国内産業の競争力強化を狙う。
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