小型電動モビリティ続々登場、クルマより小さくバイクより安全な「次の足」
優れた環境性能や利便性、低コストに加え、通勤・通学の「次の足」として注目される小型電動モビリティの新商品が相次いで登場している。「クルマほど大きくなく、バイクより安全」な都市の移動手段として期待される。
カテゴリー : EV
ホンダ小型EV「スーパーワン」試乗 ブーストモード搭載
ホンダが5月に発売した小型EV「スーパーワン」は、国内メーカーで競合のない小型EV。エンジン音を再現する「ブーストモード」など遊び心を満載し、セカンドカー需要を狙う。試乗記と開発責任者のインタビューを紹介。
中国EV比亜迪、世界戦略車「海豹」を日本発売
中国の電気自動車（EV）大手・比亜迪（BYD）は15日、世界戦略車となるEVセダン「海豹（シール）」を日本で発売すると発表した。価格は528万円で、航続距離は640キロ。2023年1月の日本参入以来、3車種目となる。
7月の国内株式人気ランキング、キオクシアHDが首位
PayPay証券で2026年7月に売買代金が高かった国内株式は、キオクシアホールディングスが1位となり、JX金属、日経平均チャレンジコース、フジクラが続いた。AI・半導体関連が上位を占め、金融株や重工株もランクインした。
EV市場の新潮流、中国勢の攻勢と日本企業の戦略転換
中国EVメーカーの低価格攻勢により、世界のEV市場は再編期を迎えている。日本勢は高価格帯に強みを持つが、新興国市場でのシェア拡大には課題が残る。最新の動向を分析する。
パナソニック、EV用電池の新工場を和歌山に建設へ
パナソニックは、電気自動車（EV）向けリチウムイオン電池の新工場を和歌山県に建設すると発表した。2028年の稼働開始を目指し、生産能力は年産20GWhを見込む。
軽EVラッコvs N-BOX、結局どちらを買う？充電環境で選択分かれる
軽スーパーハイトワゴンの王者ホンダN-BOXと軽EVの新星BYDラッコを比較。自宅充電ができればラッコ、できなければN-BOXカスタムターボがおすすめ。サイズや使い勝手は互角で、装備はラッコが上回る部分も。
中国、EV電池リサイクル新規制施行 廃棄削減へ
中国で電気自動車（EV）用電池のリサイクルを義務付ける新規制が14日から施行された。使用済み電池の回収・再利用をメーカーに義務化し、廃棄物削減と資源の有効活用を図る。対象はEV用リチウムイオン電池で、違反者には罰則が科される。
トヨタ、新型エンジン搭載車を2027年までに投入へ
トヨタ自動車が、次世代エンジンを搭載した新型車を2027年までに市場投入する計画を明らかにした。環境規制に対応しつつ、内燃機関の可能性を追求する戦略。
中国当局、EVバッテリー火災で新安全基準導入へ
中国の規制当局は、電気自動車（EV）のバッテリー火災を受けて、新たな安全基準を導入する方針を明らかにした。基準では、バッテリーの熱暴走を防ぐための要件が強化される見通しで、業界全体への影響が注目される。
BYDラッコとホンダN-BOXを装備比較！ 先進機能はどっち？
中国BYDの軽EV「ラッコ」最上級グレードと、ホンダ「N-BOXカスタムターボ」の装備を比較。アラウンドビューや電動シートなど、ラッコの先進装備が際立つ一方、N-BOXはHonda SENSINGやHonda CONNECTの実績で強みを見せる。
トヨタ クラウン 新型 発売 2023年 15代目 セダン クロスオーバー 価格
トヨタの15代目クラウンが2023年秋に発売される。新型はセダンとクロスオーバーを設定し、価格はセダンが730万円から、クロスオーバーが570万円からとなる。
NEC、日立、富士通がAnthropicと提携、背景は
米Anthropicの勢いが止まらない。同社の生成AI「Claude」が市場シェアを伸ばし、企業価値は約9000億ドルに。2026年前半にはNEC、日立製作所、富士通が相次いでAnthropicとの戦略的提携を発表した。その背景を追う。
商用EV「エレモ」開発のHWエレクトロが破産申請
東京商工リサーチによると、商用電気自動車（EV）「エレモ」シリーズを開発していたHWエレクトロ（東京・中央区）が6日、東京地裁に破産を申請した。負債総額は調査中。ナスダック上場を目指し準備を進めていたが頓挫し、大規模な資金調達ができなくなった。
トヨタ新型EV C+pod 2025年改良、航続1.5倍
トヨタ自動車は2025年に超小型EV「C+pod」を大幅改良する。航続距離は現行の150kmから約220kmへ1.5倍に拡大し、価格も引き下げる。高齢者や配送業者向けに需要拡大を狙う。
アジア大会公式車両にFCV・EV、トヨタ車15台
アジア・アジアパラ競技大会の組織委員会は、水素で走る燃料電池自動車（FCV）や電気自動車（EV）を公式車両として導入すると発表。トヨタのセンチュリーなど計15台が聖火リレーやマラソンで先導する。
いすゞ、子供向けワークショップ「未来のクルマ記者になろう!」
いすゞ自動車は8月1日、神奈川県藤沢市のいすゞプラザで子供向けワークショップ「未来のクルマ記者になろう!」を開催。子供たちが記者役となり、自動運転やコネクテッド、カーボンニュートラルをテーマに取材し、新聞作りに挑戦した。
中国EV大手・比亜迪、日本で新戦略 テスラ超え狙う
中国のEV大手・比亜迪（BYD）が日本市場での販売を強化する。2023年の日本での販売台数は前年比で大幅に増加し、テスラを上回る勢いを見せている。同社は2025年までに日本で100店舗を目指す方針だ。
トヨタ生産方式が変わる？ 新興EVに学ぶ逆転の発想
トヨタ生産方式が岐路に立たされている。新興EVメーカーの台頭で、従来の「カイゼン」や「ジャストインタイム」の常識が覆されつつある。本記事では、新興EVの生産方式から学ぶ「逆転の発想」を紹介する。
テスラ、グランフロント大阪に新拠点オープン 最新EVを体感
米EVメーカーのテスラが8月8日、大阪駅前のグランフロント大阪に関西の新ブランド発信拠点「テスラ グランフロント大阪」をオープン。ショールームを皮切りに、9月にはギャラリーも開設する。
テスラ関西新拠点、グランフロント大阪に8月8日オープン
米EVメーカー「テスラ」の関西新ブランド発信拠点「テスラ グランフロント大阪」が8月8日、大阪駅前のグランフロント大阪にオープン。ショールームを皮切りに、9月にはギャラリーも開業する。
英政府、25年までに全公共充電器にカード決済義務付けへ
英国政府は2025年までに、すべての公共EV充電器でクレジットカードやデビットカードによる直接決済を可能にする規制を導入する。アプリや会員登録を必要としない支払い方法が求められる。
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