トヨタ式JITで食品ロス削減 セブンとローソンの挑戦
トヨタのジャストインタイム生産方式を食品小売りに応用し、食品ロス削減を目指す動き。セブン-イレブンはモバイルオーダーで需要を先に掴み、ローソンは賞味期限迫った商品を割引。2024年度の事業系食品ロスは237万トンに上る。
カテゴリー : 経済
トランプ関税は終わらない 企業が直面する危機
2025年4月の「解放の日」から続くトランプ関税。IEEPAから通商法に基づく関税へ移行するも、日本企業への影響は続き、倒産件数は2年連続1万件超。自国第一主義の世界で企業はどう対応すべきか。
オニツカタイガー、新宿に世界最大旗艦店 プラダやロエベと競う
オニツカタイガーは東京・新宿に世界最大の旗艦店を構え、情報発信拠点とする。売上高1365億円を背景に、プラダやロエベなどと競う日本発ラグジュアリーブランドを目指す。
東洋経済フォト記事952548リライト：写真で見る日本の経済政策と産業動向
東洋経済のフォト記事952548をリライトした内容です。写真を通じて、日本の経済政策の現状や産業動向、社会課題などを多角的に紹介しています。本リライトでは、写真の概要と背景を簡潔にまとめています。詳細な情報については、元記事の各写真のキャプションをお読みください。
非正社員比率95.6％でセリアが首位 2026年版
東洋経済の調査で、非正社員比率が最も高い上場企業はセリアで95.6％に上ることが分かった。2位はタカヨシホールディングス（94.2％）、3位はサクシード（93.2％）。
斎藤幸平、マルクスとの出会いで武士道信仰から転換
東大准教授の斎藤幸平が、マルクスの『ドイツ・イデオロギー』との出会いで自身の武士道信仰から資本主義批判へと転換した経験を語る。マルクスはフォイエルバッハの疎外論を批判し、原因は社会構造にあると指摘。斎藤は経済格差や戦争、不平等の根幹に資本主義があると気づかされた。
ANA株主から厳しい批判 ロイヤル顧客優遇に欠けた視点
ANAの新運賃体系や300万円の壁に株主から厳しい批判が相次ぎ、社長が謝罪。ロイヤル顧客優遇がなぜファンの反発を招いたのか、消費経済ジャーナリストが分析する。
ANAスーパーフライヤーズカード改定に株主厳しい批判、社長謝罪も推し客軽視
ANAの株主総会で、新SFC制度と「シンプル」運賃への批判が噴出。芝田社長が謝罪し、300万円の決済条件を見直しへ。同時に阪急阪神HDの株主総会でも、宝塚歌劇の会員プログラムにファンから怒りの声。両社に共通するのは、ロイヤルカスタマーを「推し客」と捉えていない視点の欠如。
ANA株主総会で社長謝罪、300万円の壁や新運賃に批判
ANAホールディングスが導入した「300万円の壁」と新運賃体系に対し、株主総会で批判が殺到。社長が謝罪する事態となった。ロイヤルカスタマー優遇の流れに疑問の声。
築50年タワマン修繕費負担と建て替えの壁
全国のタワーマンション1602棟のうち築20年以上が39％に達する中、最古の与野ハウスでは4回目の大規模修繕を実施。建て替え合意は得られず、負のループが懸念される。
築50年「与野ハウス」老朽化で修繕費膨張の実態
日本最古のタワマン「与野ハウス」は築50年。4回の大規模修繕を経ても建て替えに至らず、高齢化と所有者の多様化で修繕積立金問題が深刻化。全国のタワマンで同様の課題が顕在化している。
築50年与野ハウス 修繕費1.3倍超 建て替え合意できず4回目修繕
日本最古のタワマン与野ハウス（埼玉県、1976年竣工）は築50年で4回目の大規模修繕を実施。建て替えには1000万円以上の負担金が必要で、高齢所有者の反対により合意に至らず。全国のタワマン1602棟・42万1784戸のうち築20年以上は約39％、築30年以上は約8.5％と老朽化が進行。修繕費は通常の1.3倍以上かかり、投資目的や外国人オーナーの増加で意見集約も困難に。与野ハウスでは463戸中半数超が70歳以上世帯、駐車場空きやデイサービス送迎車が目立つ。
築50年タワマン与野ハウス、4回目の大規模修繕 建て替え断念
日本最古のタワマン与野ハウスは築50年、4回目の大規模修繕を実施。全国1602棟のタワマンの約39％が築20年以上に。高齢化や外国人入居で管理難航、建て替え合意得られず。
大阪中古マンション価格2割上昇、梅田再開発がけん引
大阪府の中古マンション価格は前年比約2割上昇し、梅田再開発が値上がりをけん引。資産性ランキングで偏差値69以上の上位28件はタワーマンションが中心で、最高額は3億6396万円に達した。
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