カテゴリー : 半導体


日本郵船・ENEOS・JERAがアンモニア燃料船実証

日本郵船、ENEOS、JERAの3社は、アンモニアを燃料とする世界初の実証実験を2026年に開始すると発表した。アンモニアは燃焼時にCO2を排出しないため、海運業界の脱炭素化に向けた重要な一歩となる。

東芝が半導体工場新設、2027年稼働へ

東芝は、AI需要の拡大に対応するため、国内に半導体工場を新設すると発表した。2027年の稼働開始を目指し、パワー半導体などを生産する。投資額は約1000億円規模。

キオクシアに約371億円賠償命令 米特許訴訟で敗訴

半導体大手キオクシアHDは17日、米国での特許訴訟に敗訴し、約2億2900万ドル(約371億円)の賠償を命じる陪審評決を受けたと発表。米衛星通信大手ビアサットが特許侵害を主張、キオクシアは控訴方針。

半導体戦略で官民連携 5兆円投資へ

政府は半導体産業の競争力強化に向け、官民連携で次世代チップ開発に5兆円規模の投資を行う方針を固めた。国内生産基盤の整備を加速する。

日本政府、半導体戦略で官民連携強化へ

日本政府は半導体の安定供給と経済安全保障強化のため、官民連携による国内生産拠点拡充を打ち出した。2024年度補正予算案に約3兆円を計上し、先端半導体の量産技術開発や人材育成を加速する。

トヨタとNTT、自動運転向けAI半導体で協業へ (15.07.2026)

トヨタ自動車とNTTは、自動運転向けAI半導体の共同開発で基本合意した。2028年の実用化を目指し、処理性能を現行比で約10倍に高め、消費電力は3分の1に抑える。両社の技術を融合し、次世代モビリティ社会の基盤を構築する。

EVシフト加速で半導体不足解消の兆し

電気自動車(EV)の世界的な普及に伴い、車載半導体の需要が急増している。供給不足は緩和傾向にあるが、日本メーカーの競争力強化が急務だ。

半導体戦略加速:国内生産強化へ新たな支援策

日本政府は半導体の国内生産強化を目的とした新たな支援策を発表。経済安全保障の観点から、先端半導体の製造基盤確立を目指し、2025年度までに総額3兆円規模の投資を計画。官民連携で技術開発と人材育成を推進する。

半導体不足の真実と2025年展望

半導体不足は2024年に解消へ向かうも、先端半導体の需給逼迫は続く。東洋経済が業界構造と今後の見通しを徹底解説。

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