カテゴリー : テクノロジー
NothingがEar (3a)発売 録音機能搭載で15,800円
Nothingが7月7日、完全ワイヤレスイヤホン「Ear (3a)」を発売。前モデルからサウンドとANCを強化し、イヤホン本体に録音機能を追加。価格は15,800円。
AIスピーカー市場、26年までに倍増、スマートホームが鍵
AIスピーカー市場が2026年までに倍増するとの予測が発表された。スマートホーム機器の普及と音声アシスタントの機能向上が成長を牽引する。調査会社IDC Japanの報告による。
メルセデスEV、新バッテリー技術で30%効率向上へ
メルセデス・ベンツは2025年までに新型バッテリー技術を導入し、EVの航続距離を30%向上させる計画を発表。固体電池やエネルギー密度向上により、競争激化するEV市場での優位性を狙う。
トヨタ、中国でEV生産倍増へ 新工場建設
トヨタ自動車は中国での電気自動車（EV）生産能力を2026年までに現在の2倍に引き上げる計画だ。新工場建設を含む投資総額は約3000億円に上り、中国市場でのEVシェア拡大を狙う。
ChatGPT無料版がDALL-E3画像生成に対応
OpenAIは、ChatGPTの無料ユーザーもDALL-E3による画像生成を利用可能にした。これにより、有料版との差別化が縮小し、AI画像生成の民主化が進む。
AIが変える工場現場、人手不足解消へ中小も導入急ぐ
AI技術の導入が日本の工場現場で加速している。大手に続き中小企業も生産性向上と人手不足解消を目指し、2025年までに国内製造業のAI導入率は30%超えへ。
トヨタとNTT、自動運転向けAI半導体で協業へ (07.07.2026)
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術向けのAI半導体を共同開発すると発表。2028年までの実用化を目指し、両社の技術を融合。次世代モビリティ社会の実現に向けた重要な一歩となる。
ソニー、PS5用新型ワイヤレスイヤホン「Pulse Explore」発表
ソニーがPS5向け新型ワイヤレスイヤホン「Pulse Explore」を発表。ロスレスオーディオ対応で、低遅延と高音質を実現。2024年12月6日発売、価格は2万9980円。
トヨタ、全固体電池搭載車を27年までに量産 (07.07.2026)
トヨタ自動車は、航続距離を大幅に延ばす全固体電池を搭載した電気自動車（EV）を、2027年までに量産開始する方針を固めた。これにより、EV市場での競争力強化を図る。
日本郵便、全国1万局超で土曜配達廃止へ
日本郵便は2025年度中に、全国の郵便局の約6割にあたる1万局以上で土曜日の郵便配達を廃止する方針を固めた。人手不足とコスト削減が理由で、利用者への影響が懸念される。
生成AIが変える日本のものづくり、トヨタとソニー連携
トヨタ自動車とソニーグループが生成AI分野で協業し、日本の製造業の競争力強化を目指す。両社の技術を融合し、生産工程の最適化や新素材開発を加速する。
中国EV市場で日本勢苦戦、BYDが独走する理由
中国のEV市場で日本メーカーが苦戦する一方、BYDが販売台数で独走。2024年の販売台数は前年比30%増の約300万台に達し、シェアは35%を超えた。日本勢は技術面で劣勢に立たされている。
EV補助金要件厳格化で日本市場変化、中国勢台頭に歯止め
経済産業省は2025年度からEV購入補助金の要件を厳格化し、価格や充電性能などの基準を強化。中国製EVの優遇を抑制し、日本市場での競争環境に変化をもたらす。
半導体不足でEV生産停滞、日欧で工場停止
世界的な半導体不足により、日欧の自動車メーカーで電気自動車（EV）の生産停止が相次いでいる。トヨタは国内工場の稼働を一時停止し、フォルクスワーゲンも欧州で減産を余儀なくされた。供給制約は2025年まで続く見通し。
EV低迷でも中国勢が日本攻勢、新戦略とは
世界のEV販売が減速する中、中国の自動車メーカーBYDや吉利汽車などが日本市場への攻勢を強めている。低価格帯から高級車まで幅広いラインアップで、日本メーカーに挑戦状を突きつける。
英政府、AI安全性研究所をサンフランシスコに開設
英国政府は、AI安全性研究所（AISI）のサンフランシスコ事務所を開設すると発表。国際的なAI安全規制の連携を強化し、米国西海岸のテクノロジー企業との協力を促進する狙い。
EVシフト加速、2035年ガソリン車新車販売禁止へ (07.07.2026)
政府は2035年までに新車販売を全て電動車両にすると発表。ガソリン車の新車販売を禁止し、EVシフトを加速。自動車業界に大きな変革が迫る。
AIが変える日本の製造業、生産性30%向上
日本の製造業でAI導入による生産性向上が実証された。ある工場では生産性30%向上、不良品率半減の成果。政府も支援策を強化し、2025年までに導入率50%目標。
NECとシエラワイヤレス、5Gコアで協業
NECとシエラワイヤレスが5Gコアネットワークで協業。オープンRANとクラウドネイティブ技術を活用し、通信事業者向けに柔軟でコスト効率の高いソリューションを提供へ。2025年までの商用化を目指す。
EVシフト加速も充電インフラ不足が深刻な課題に
電気自動車（EV）への移行が世界的に加速する一方、充電インフラの整備が追いつかず、普及の大きな障壁となっている。専門家は「充電器の設置数は需要に比べて大幅に不足している」と指摘する。
テスラEV販売台数が初の前年割れ、株価急落
テスラの2025年第1四半期の世界販売台数は約38万7000台で前年同期比8.5％減、市場予想を下回り株価は一時6％超下落。マスクCEOの政治活動や中国市場の競争激化が背景。
生成AIが変える日本企業の商談プロセス
生成AIを活用した商談プロセス改革が日本企業で加速している。導入企業の生産性は平均30%向上し、成約率も20%改善。専門家は「AIは営業の質を変える」と指摘する。
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