EVシフトでガソリン車部品メーカー試練、新ビジネスモデル急務
EVシフトにより、エンジンや排気系部品を主力とするガソリン車部品メーカーは深刻な影響を受けている。新たなビジネスモデルの構築が急務であり、各社はEV向け部品や異業種への進出を模索している。
カテゴリー : テクノロジー
山梨「天空のマチュピチュ」開発35年で美しい街を維持する秘密
山梨県上野原市の「コモアしおつ」は、開発から35年が経過しても美しい景観を保つ。住民と積水ハウスの協力、コミュニティ活動が鍵。人口3434人、通勤のまちから暮らし続けるまちへと変貌を遂げている。
EV販売台数が初めて1000万台超え、中国が牽引 (01.07.2026)
2024年の世界の電気自動車（EV）販売台数が初めて1000万台を超えた。中国市場が全体の約60%を占め、BYDが首位を維持。欧州では成長が鈍化する一方、米国は堅調。
トヨタ、水素エンジン車で新技術 航続30%向上
トヨタ自動車は水素エンジン車の航続距離を30%向上する新技術を発表。燃料タンクの高圧化やエンジン効率改善で実現し、2025年以降の市販車への搭載を目指す。
AIで変わる東洋経済の記事制作、SEOと読者エンゲージメント向上の舞台裏
東洋経済がAIを活用した記事制作プロセスを導入。SEO最適化と読者エンゲージメント向上を実現し、従来比20%以上のトラフィック増加を達成した事例を詳報。
米中半導体摩擦でASML中国売上急減、日本企業へ影響
オランダASMLの中国向け売上比率が2024年に11%に急減。米国規制強化で半導体製造装置の輸出制限が影響。日本企業はEUV関連部材で恩恵も、中国市場縮小リスク。
トヨタ中国EV生産能力倍増へ 2026年60万台
トヨタ自動車は中国での電気自動車生産能力を2026年までに年産60万台に倍増する計画。現地合弁会社を通じて新工場を建設し、BYDなど中国勢に対抗する。
AIとロボットが変える日本の農業最前線
日本の農業が深刻な人手不足に直面する中、AIやロボット技術の導入が加速。生産性向上や品質管理に革新をもたらし、2030年までに農業ロボット市場は1兆円規模に成長する見通し。
トヨタとNTT、自動運転AIで協業 2028年実用化へ
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術の核となるAI開発で協業すると発表。2028年までに事故を大幅に減らすシステムの実用化を目指す。両社の技術を融合し、交通事故ゼロ社会の実現を加速する。
ソニー、全社で生成AI導入推進
ソニーが全社的な生成AI導入を加速。業務効率化や新サービス創出を目指し、複数の部門でAI活用を推進する。具体的な事例として、マーケティングやソフトウェア開発での活用が挙げられる。
ファミマ全店キャッシュレス比率50％突破、スマホ決済牽引
ファミリーマートは全店舗のキャッシュレス決済比率が50％を超えたと発表。スマートフォン決済の普及が大きく寄与し、2024年目標を前倒しで達成。
日本の半導体戦略、官民連携で復活なるか (01.07.2026)
政府と企業の連携により、日本の半導体産業復活への取り組みが加速。ラピダス社の2nmプロセス量産計画や、経産省の補助金政策など、最新動向を詳報。
東洋経済、5G連載スタート 写真特集全4回
東洋経済オンラインが新連載「5Gが変える未来」を開始。全4回の写真特集で、5G技術の最新動向や社会への影響をビジュアルで解説する。第1回は基地局や自動運転の現場を取材。
中国EV勢が日本市場に攻勢、BYDとNIOの戦略比較
中国EV大手BYDとNIOが日本市場で攻勢を強めている。BYDは低価格戦略で販売台数を伸ばし、NIOは高級路線でブランド価値を訴求。両社の戦略の違いと日本市場への影響を分析する。
AI医療画像診断で精度30%向上、現場の負担軽減へ
AI技術の進展により、日本の医療現場で画像診断の精度が30%向上した。国立がん研究センターの発表で、早期発見率の改善が期待される。医師の負担軽減にも寄与。
中国BYD、2025年に日本で3車種投入 販売網拡大
中国EV大手BYDは2025年までに日本市場に3車種を投入し、販売店を100店舗に拡大する計画。2024年の日本販売目標は2万台、価格競争力で既存メーカーに対抗する。
EV販売鈍化でバッテリー原料価格急落
電気自動車（EV）販売の減速を受け、バッテリー原料のリチウム、コバルト、ニッケル価格が急落。リチウムは1年で80％下落し、鉱山閉鎖も相次ぐ。需要回復の見通しは立たず、業界再編が加速する見通し。
Page 232 of 379
