カテゴリー : 産業


EVシフト停滞でトヨタのHV戦略が再評価

電気自動車(EV)への移行が世界的に鈍化する中、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)戦略が再評価されている。2024年の世界HV販売は前年比30%増の420万台に達し、同社の強みが際立つ。

東洋経済写真特集93ページ目

東洋経済オンラインの特集記事「写真で見る日本経済」の93ページ目を紹介。経済指標や企業動向を写真とともに解説する。

東洋経済写真特集951414ページ31解説

東洋経済オンラインの写真特集(記事ID:951414)の31ページ目を詳細に解説。注目のビジュアルとその背景にある経済・社会の動きを分析します。

EVシフトの陰で急拡大するガソリン車市場

先進国でのEVシフト加速の一方、新興国ではガソリン車需要が急拡大。2023年の世界販売台数は前年比5%増の約9000万台に達し、インドや東南アジアが牽引。環境規制の緩さと低価格が需要を後押ししている。

6月派遣時給1677円、前年比45円増

ディップの調査で、6月の三大都市圏の派遣平均時給は1,677円と前年比45円増加。求人件数も約20万6千件と前年比8.8%増。全職種で前年比プラス。

VWリストラ難航、業績悪化でも打つ手なしの悲劇

ドイツ最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)のリストラが進まない。業績悪化を受け、2025年の総資本利益率は1.1%とトヨタの4.0%に大きく劣る。中国市場での販売不振やコスト高が原因だが、労組の反発で雇用整理は頓挫。ドイツ経済の縮図とも言える状況だ。

日産、16年ぶり新型エルグランド発売 689万円から

日産自動車は16日、16年ぶりに全面改良した高級ミニバン「エルグランド」を発売。ガソリン車を廃しHV四駆のみとし、価格は689万7千円から。約6千台を受注済みで、27年度中にAI運転支援モデル追加予定。

ダイハツ「ハイゼット トラック」など29万台リコール

ダイハツ工業は16日、軽トラック「ハイゼット トラック」など3車種計29万8748台のリコールを国土交通省に届け出た。バッテリー端子の設計不十分で腐食し、エンジン始動不能の恐れ。不具合情報27件、事故なし。

ことでん営業収益、民事再生法適用後最高の38億9200万円

高松琴平電気鉄道(ことでん)の2026年3月期決算で営業収益が38億9200万円となり、2001年の民事再生法適用申請後で最高を記録。最終利益は4億2100万円で3年連続黒字。サンポート地区のにぎわいや瀬戸内国際芸術祭などが寄与した。

日産キックス「X」と「G」の内装比較

新型日産キックス「X」と最上級「G」の内装を徹底比較。約64万円の価格差の背景にあるシート素材や加飾、パワーシートなどの違いを解説し、内装重視ならGに価値がある理由を探る。

家具廃材再生ボード開発、エスウッドが環境貢献

岐阜県各務原市のエスウッドが、家具廃材を再利用した再生ボードを開発。県生活技術研究所の支援で専用破砕機などを導入し、間伐材ボード並みの強度と独自デザインを実現。廃棄物削減とCO2排出抑制に貢献する。

サントリー新価値創造部、1億円投資で世界攻略

サントリーが世界市場での主導権を狙い、新価値創造部を設立。総額1億円を投じて「フューチャーアドベンチャーマップ」を開発し、生活者の兆しを可視化。タイでの成功事例を基に、徹底した現地化とスピード開発でグローバルメガブランドに挑む。

米FRB報告、W杯需要で観光業好調 経済拡大基調

米連邦準備制度理事会(FRB)が15日公表したベージュブックで、11地区で経済活動が拡大。W杯需要による観光業好調やデータセンター、防衛需要が製造業をけん引した。物価は全地区で上昇。

アジフライ100枚と20枚、どちらが早く売り切れるか

セブン-イレブン創業者・鈴木敏文氏は顧客心理を読む天才だった。競合出現をチャンスと捉える逆転の発想や、アジフライの在庫数と売れ行きの関係など、鈴木流心理学経営の真髄を勝見明氏が解説。

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