関西大倉、2026年度大学合格実績：国公立200人
関西大倉中学校・高等学校が2026年度の大学合格実績を公開。京都大3人、大阪大24人、神戸大16人など国公立大に200人が合格。私立大では関関同立に540人、早慶上理に13人が合格した。
カテゴリー : 産業
半導体人材育成プログラム始動、官民連携で1000人規模
経済産業省と半導体業界が連携し、2026年度から5年間で1000人以上の半導体エンジニアを育成するプログラムを開始。産学官で実践的なカリキュラムを提供し、国内半導体産業の競争力強化を目指す。
鋳造職人の勘をデータ化、中央可鍛工業が品質向上
中央可鍛工業（愛知県日進市）が鋳造工程のデータ化を推進。熟練職人の勘に頼っていた品質管理を数値化し、不良品削減を目指す。岐阜久尻工場では世界トップクラスの生産速度を実現。
東洋経済新連載、日本経済の未来を占う (15.07.2026)
東洋経済オンラインで始まった新連載が、日本経済の課題と可能性を深掘り。第一回は少子高齢化と労働生産性に焦点を当て、専門家の分析を紹介する。
クロマグロ漁獲枠配分の矛盾と解決策
日本のクロマグロ漁獲枠は大型船6割、沿岸漁業4割。片野歩氏は枠増加分を全て沿岸漁業に回し、小型30kg未満の漁獲禁止を提言。巻き網漁の減産が単価上昇につながる可能性も。
日本の半導体産業復活への道筋 (15.07.2026)
日本の半導体産業が復活の兆しを見せている。政府の補助金や企業連携により、最先端半導体の国内生産体制が整いつつあり、経済安全保障上も重要な転換点を迎えている。
西武4000系「秩父の主」クロスシート車の特別感
西武鉄道4000系は1988年デビュー、秩父線の主力として活躍。クロスシートやライオンズカラーが特徴で、山岳区間を走る「山のレジェンド」。走行装置は101系譲りで堅実設計。
全国で相次ぐアリーナ建設、Bリーグ人気と国の成長戦略が後押し
スポーツやコンサートの会場となるアリーナの新設・建て替えが全国で相次ぐ。Bリーグ人気や国の成長戦略が追い風だが、物価高や収益確保が課題。神戸の事例を中心に展望を探る。
トラック迷惑駐車の理由、ドライバー不満第1位は荷待ち時間
トラックドライバーの人手不足が深刻化する中、元ドライバーで物流ジャーナリストの坂田良平氏へのインタビューから、ドライバーの最大の不満は低賃金や長時間労働ではなく、平均1時間半にも及ぶ荷待ち時間や駐車違反の取り締まりである実態が明らかになった。
ハピラインふくい25年度利用者19万人増の780万人
第3セクター「ハピラインふくい」の2025年度利用者総数が前年度比19万1000人増の780万9000人に。1日あたり2万1585人で目標を上回り、ダイヤ改正や新駅「しきぶ駅」の効果が顕著。
岐阜薬科大と女子短大統合、2029年開学へ
岐阜市は、岐阜薬科大と岐阜市立女子短大を統合し、2029年4月に「岐阜市立大学（仮称）」を開設する方針を固めた。薬学部に加え、データサイエンスや建築・デザイン系の新学部を設置し、計2学部・総定員約1200人の理系大学を目指す。
5月機械受注、民間需要12.4%減 2カ月ぶりマイナス
内閣府が15日発表した5月の機械受注統計で、設備投資の先行指標である「民間需要」が前月比12.4%減の9620億円となり、2カ月ぶりのマイナスとなった。
新車販売台数、7月も前年比増 半導体不足緩和で供給改善
日本自動車販売協会連合会が発表した2026年7月の新車販売台数は前年同月比8%増の42万5000台。半導体不足の緩和により供給が改善し、3カ月連続の増加となった。
東洋ライス創業者92歳社長退任、後任に副社長
無洗米を世に送り出した米穀メーカー東洋ライス（和歌山市）の創業者・雑賀慶二社長（92）が退任し、後任に阪本哲生副社長（63）が就いた。雑賀氏は代表権のない会長兼技術顧問に。阪本氏は「100年企業を目指す」と抱負。
岐女短と岐阜薬科大統合、2029年開学へ
岐阜市は、岐阜市立女子短期大学と岐阜薬科大学を統合し、2029年開学を目指す新大学「岐阜市立大学（仮称）」の基本計画改定方針を示した。理系大学として、薬学部とデータサイエンス・建築デザイン系の新学部を設置。運営経費約3.5億円削減を見込む。
高岡銅器、6年ぶり100億円回復 24年度103億円
高岡銅器の2024年度販売額が103億円となり、2018年度以来6年ぶりに100億円台を回復した。神仏具以外のテーブルウェアやアクセサリーが4割を占め、需要変化に対応した商品開発が功を奏した。
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