EVシフト加速で変わる自動車産業の未来 (04.07.2026)
電気自動車(EV)への移行が加速する中、自動車産業のサプライチェーンや雇用構造に大きな変化が生じている。部品点数の減少や新たな技術需要により、従来の部品メーカーは生き残りをかけた変革を迫られている。
電気自動車(EV)への移行が加速する中、自動車産業のサプライチェーンや雇用構造に大きな変化が生じている。部品点数の減少や新たな技術需要により、従来の部品メーカーは生き残りをかけた変革を迫られている。
EVシフトにより自動車産業の雇用構造が激変。部品メーカーは「EV部品への転換」「異業種への進出」「グローバル生産体制の再構築」の3戦略で生き残りを図る。
ビジネスシーンでだらしない印象を与えないポロシャツの選び方を、ユニクロのアイテムを例に解説。着丈の長さや体型に合わせたタイプ選び、肌着の工夫など、大人の男性が知るべき「服の解像度」を高める具体的な条件を紹介。
だらしない「ポロシャツおじさん」にならないために、ユニクロで選ぶべき正解ポロシャツの条件を解説。ビジポロとニットポロの出自の違いや、チノパン・スラックスとの合わせ方のコツを紹介。
ビジネスシーンでポロシャツがだらしなく見える原因は、「ビジポロ」と「ニットポロ」の2種類を混同しているから。ユニクロで失敗しない選び方の鉄則をスタイリストが解説。
EVシフトにより自動車部品のサプライチェーンが激変。従来のエンジン部品需要が減少する一方、バッテリーやモーター関連部品の需要が急増。部品メーカーの生き残り戦略を解説。
2024年の日本のEV販売台数が前年比約40%減の5万9000台に落ち込んだ。補助金縮小や充電インフラ不足が主因で、世界市場での日本勢の競争力低下が鮮明に。
東南アジアのEV市場で中国メーカーのシェアが急拡大。2023年のタイ新車販売でBYDがトップ10入りし、日本車の牙城を崩しつつある。
トヨタ自動車とNTTは、交通事故ゼロを目指し自動運転向けデータ基盤で協業すると発表。両社の技術を融合し、高度な運転支援システムの実現を目指す。
中国のBYDが2025年第1四半期の世界EV販売台数で米テスラを初めて上回り、約42万台を達成。価格競争力とバッテリー技術が強み。業界地図が変わる可能性。
世界のEV市場で中国メーカーが急伸し、2024年の販売台数でトップ10のうち6社を占める。日本勢は巻き返しを図るが、技術競争と価格競争の激化に直面している。
千葉県でEVシェアリングサービスが拡大。2025年までに県内50カ所にステーション設置を目指し、観光客の移動手段確保と地域交通の課題解決に貢献する。
中国EV大手BYDがハンガリーに建設中の工場を2027年に稼働させる。欧州での現地生産を本格化し、関税回避と市場拡大を狙う。投資額は約1000億円とみられる。
日本の農業が深刻な人手不足に直面する中、AIやIoTを活用したスマート農業が注目を集めている。自動収穫ロボットやドローンによる農薬散布など、最新技術の導入事例とその効果を紹介する。