カテゴリー : テクノロジー
トヨタ、EV販売目標を100万台に下方修正
トヨタ自動車は、2026年のEV世界販売目標を従来の150万台から100万台に下方修正した。これは、EV市場の減速と競争激化を受けたもので、佐藤恒治社長が戦略の柔軟性を強調した。
首都圏空港アクセス強化に鉄道各社参戦、課題山積
インバウンド急増で首都圏空港の鉄道アクセス強化が喫緊の課題に。JR東が羽田に参戦、京急や東急も増強。成田は8000億円規模の投資が必要でコスト負担など課題が山積している。
XのAI「Grok」全ユーザーに無料開放へ
イーロン・マスク氏が運営するX（旧Twitter）は、AIチャットボット「Grok」を全てのユーザーに無料提供すると発表。有料サービスのXプレミアム限定だったGrokが、基本機能を無料で利用可能に。
中国EVメーカー、欧州関税で生産シフト加速
中国のEVメーカーが欧州連合の追加関税を回避するため、欧州内での生産拠点設立を加速している。BYDはハンガリーに工場建設中で、他の企業も追随する動きを見せる。
トヨタの水素エンジン実用化への挑戦と課題
トヨタ自動車が水素エンジンの実用化に向け、技術開発を加速している。カーボンニュートラル実現の鍵となる水素エンジンは、既存の内燃機関技術を活用できる利点があるが、航続距離やインフラ整備など課題も多い。
トヨタが水素エンジン車「GRヤリス」公開、25年内発売
トヨタ自動車は2025年3月、水素を燃料とするエンジン搭載の新型「GRヤリス」を公開。2025年内に限定販売する計画で、カーボンニュートラル実現に向けた水素エンジン技術の量産化が前進する。
東洋経済が選ぶ2025年注目テクノロジー10選 (04.07.2026)
東洋経済が2025年に注目すべきテクノロジー10選を発表。AIエージェント、量子コンピューティング、次世代バッテリーなどがリストアップされ、社会実装への期待が高まる。
EVシフト加速、中国勢が席巻する東南アジア市場 (04.07.2026)
東南アジアでEV販売が急拡大、中国メーカーがシェア7割超を占める。タイ政府の補助金政策が追い風となり、日系自動車メーカーは苦戦を強いられている。
EV普及へ充電インフラ補助金、政府が新制度発表
政府は電気自動車（EV）普及に向け、充電インフラ整備を加速する新たな補助金制度を発表した。2024年度から家庭用充電器や急速充電器の設置費用を最大50％補助する方針で、EV普及の課題となっていた充電環境改善を目指す。
タイで再デビューの元JR東キハ40、復活の舞台裏とキーパーソン
タイ国鉄が導入した元JR東日本のキハ40系気動車がバンコク近郊で運行開始。復活までの舞台裏や中古車両導入のキーパーソンへのインタビューを通じ、今後の新造車両計画や車両遺産の保存について詳報する。
トヨタEV戦略転換：米中市場で巻き返しへ
トヨタ自動車が電気自動車（EV）戦略を転換し、2026年に米国と中国市場向けの新型EVを投入する方針を固めた。これまでのハイブリッド重視から一転、EVラインアップを拡充し、世界市場での競争力強化を目指す。
NY高級すし「おまかせ」1人20万円時代、価値とは
ニューヨークの高級すし店で「おまかせ」コースが1人500～1000ドル（約8～20万円）に。原価率5割超、高級ウニは1貫100ドル。世界の美食家が納得する価値の背景を解説。
米国で広がる午後のデカフェ習慣、睡眠重視に
米国でカフェイン摂取を管理し、睡眠や健康を重視する動きが拡大。午後はデカフェを選ぶ人が増え、関連商品の売上も急伸。ウエアラブル端末の普及やアルコール離れも背景に。
EVシフトで変わる自動車業界、部品サプライヤーの選択
EVシフトの加速により、自動車部品サプライヤーは従来のエンジン関連部品からEV向け部品への転換を迫られています。本記事では、業界再編の現状と生き残り戦略を解説します。
EVシフト加速でガソリン車の未来は？最新市場動向
EVシフトが加速する中、ガソリン車の需要減少が顕著に。2025年には世界のEV販売台数が新車販売の25％を超えるとの予測も。メーカー各社は電動化戦略の見直しを迫られている。
EVシフト加速、中国メーカーが欧州で存在感 (04.07.2026)
中国のEVメーカーが欧州市場でシェアを急速に拡大。2024年には欧州新車販売の約8%を中国ブランドが占め、前年比で倍増。価格競争力と技術革新が背景に。
EVシフトで変わる自動車業界、部品メーカーの戦略
電気自動車（EV）への移行が加速する中、自動車部品メーカーは生き残りをかけて事業構造の変革を迫られている。本記事では、業界の最新動向と各社の戦略を詳報する。
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