カテゴリー : 経済政策


JAL、国際線燃油サーチャージ初の引き下げへ

日本航空は18日、国際線の燃油サーチャージについて、日本発の9~10月発券分を引き下げると発表した。中東情勢悪化以降初めてで、欧州・北米路線は1万5000円引き下げ、5万円となる。

なぜ大宮は「都会っぽくない」のか? 巨大ターミナルの背景

大宮駅は多くの路線が乗り入れる鉄道の結節点であり、2024年度の1日平均乗車人員はJR東日本で7位、東武アーバンパークラインでは2位。しかし、なぜか「都会感」が薄く、「何かが足りない」と感じる人が多い。その背景には「さいたま市」の成り立ちがある。

奈良の7月経済情勢、16四半期連続「持ち直し」据え置き

奈良財務事務所は7月の経済情勢報告で「県内の経済は持ち直している」との総括判断を16四半期連続で据え置いた。個人消費は14四半期連続で「緩やかに回復しつつある」とする一方、節約志向や生産のばらつきを指摘。先行きは中東情勢や金融資本市場の変動に注意が必要とした。

太平洋クロマグロ国際会議、異例の再開催へ

水産庁は14日、太平洋クロマグロの漁獲枠をめぐり、先月合意に至らなかった国際会議を今月18日に再開催すると発表した。調整案に反対したメキシコが一転支持を表明したことが理由。来年以降の大型魚の増枠が焦点。

早く始める就活が正解とは限らない 大学生活を大切に

就活の早期化が進む中、学生から「周りがインターンに参加していて焦る」という相談が増えている。しかし、企業が採用したいのは就活をたくさんした学生ではなく、自分自身の経験を自分の言葉で話せる学生だと、就活塾「内定塾」講師の齋藤弘透氏は指摘する。

佐藤政樹氏が語る日本経済の今後と投資戦略

経済アナリストの佐藤政樹氏が、日本経済の現状と今後の見通しについて解説。デフレ脱却の兆しや、投資家が注目すべきポイントを具体的に挙げ、今後の戦略立案に役立つ洞察を提供する。

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