カテゴリー : EV
EVシフト加速、中国勢が欧州で存在感 (04.07.2026)
中国のEVメーカーが欧州市場で急速にシェアを拡大しており、2023年の販売台数は前年比で倍増した。BYDやMGなどが低価格と高性能で攻勢をかけ、欧州自動車産業に衝撃を与えている。
EVシフト加速、トヨタが全固体電池で逆襲へ
トヨタ自動車は2026年までに全固体電池を搭載したEVを投入し、航続距離1200kmを実現する計画を発表。次世代電池戦略でEVシフトを加速し、テスラや中国勢に対抗する。
トヨタ、EV戦略加速へ 次世代電池と新型PFを26年投入
トヨタ自動車は2026年までに次世代電池と新型EVプラットフォームを投入し、航続距離を倍増、コストを半減する計画を発表。世界EV市場での競争力強化を目指す。
中国EV大手BYD、25年に日本で3車種投入へ
中国の電気自動車（EV）大手BYDが2025年までに日本市場で3車種を投入し、販売店舗を100店舗に拡大する計画を明らかにした。同社は日本でのシェア拡大を目指す。
EVシフトで苦境の日本車メーカー、トヨタ・ホンダ・日産の現状
トヨタ、ホンダ、日産など日本車メーカーがEVシフトで苦境に立たされている。中国市場での競争激化やテスラ・BYDの台頭により、2024年の世界販売台数が減少。日本車の競争力低下が顕著に。
中国BYD、2024年売上高1000億ドル突破 テスラ超え
中国の電気自動車（EV）大手BYDが2024年の売上高で初めて1000億ドルを突破し、米テスラを上回った。純利益も42％増の約53億ドルに。
中国EV大手BYD、24年純利益34％増 過去最高
中国EV大手BYDの2024年純利益は前年比34％増の約4025億円と過去最高を更新。世界販売も427万台と急伸し、テスラを上回る成長を見せた。値下げ競争にもかかわらず収益力を強化。
EV普及へ充電インフラ30万基、政府目標 (04.07.2026)
日本政府は2030年までに全国のEV充電器を30万基に増やす目標を発表。現在の約3倍の規模で、高速道路のSAやPA、商業施設への設置を促進。
EVシフト加速もガソリン車需要根強く、部品サプライヤー岐路
自動車業界でEVシフトが加速する一方、ガソリン車の需要は依然根強い。部品サプライヤーは生き残りをかけ、EV向け部品への転換や内製化、M&Aなど戦略の岐路に立たされている。
トヨタと日産、EVバッテリーで協業へ 合弁会社設立
トヨタ自動車と日産自動車がEV用バッテリーの共同開発・生産で合意し、2025年にも合弁会社を設立する。両社の協業はEV市場での競争力強化が狙いで、2028年までに生産能力を年50GWhに拡大する計画だ。
EVシフト加速、日本メーカーの競争力低下懸念
世界のEV市場が急速に拡大する中、日本メーカーの競争力低下が深刻な問題に。2023年の世界EV販売台数は前年比35%増の約1000万台に達し、中国メーカーが市場を牽引している。
EVシフト加速、中国車メーカー日本市場攻勢 部品調達網再編も
中国のEVメーカーが日本市場への参入を本格化。2023年の中国製EV販売台数は前年比35%増の約800万台に達し、日本市場でも低価格モデルを投入。部品調達網の再編が進む可能性。
CATL、電池交換規格を策定へ EVシフト加速
中国の電池最大手CATLが、独自の電池交換規格を策定する方針を明らかにした。同社は既存の中国規格とは異なる新たな基準を設け、EV普及の障壁となる充電インフラ問題の解決を目指す。
中国EV大手BYDが日本市場で苦戦、販売台数が目標に届かず
中国EV最大手BYDの日本での販売が伸び悩んでいる。2024年の販売目標は3万台だったが、実際の販売台数は目標を大きく下回る見通し。日本市場の厳しい競争やブランド認知度の低さが課題に。
EV補助金打ち切りで中国市場激変、日本勢の行方
中国が2023年末でEV購入補助金を打ち切ったことで市場が激変。補助金依存から脱却し、熾烈な価格競争が加速する中、日本メーカーは競争力を維持できるのか。
トヨタが上海にEV・水素の研究開発拠点、25年稼働
トヨタ自動車が中国・上海に電気自動車（EV）と水素エネルギーに関する研究開発拠点を新設する。2025年の稼働を目指し、現地のパートナーと連携して次世代技術の開発を加速する。
中国EV大手BYD、2025年に日本で3車種投入へ
中国EV大手BYDは2025年までに日本市場に3車種を投入し、販売店を100店舗に拡大する計画を明らかにした。日本でのEV普及競争が激化する中、BYDの攻勢が注目される。
トヨタとホンダが水素エンジン開発で連携
トヨタ自動車とホンダが水素エンジンの共同開発に合意。2025年までの実用化を目指し、燃料供給インフラの整備も加速する。脱炭素社会に向けた新たな一手として注目される。
EV販売鈍化で自動車業界再編加速、部品メーカーに変革の波
世界的なEV販売の伸び悩みを受け、自動車業界で再編が加速している。部品メーカーは電動化対応の投資回収に苦慮し、生き残りをかけた戦略転換を迫られている。
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