永住厳格化で外国人労働者減少懸念 年収基準引き上げ案

出入国在留管理庁が永住許可のガイドライン改定案を公表し、年収基準の引き上げなどを柱に10月から適用する方針だ。政府は生活保護受給の永住者を減らす狙いだが、外国人労働者の減少や人手不足の加速を招く恐れも指摘されている。

メタ、子どものSNS依存訴訟で和解 最大180億ドル

米国のSNS大手メタは26日、子どもの依存症対策を怠ったとして米国内の29州が起こした訴訟について和解で合意した。和解金は最大180億ドル(約2兆8600億円)で、テック企業が州に支払う和解金としては過去最大規模とみられる。

メタ、若者のSNS依存訴訟で和解 2兆8600億円支払いへ

米IT大手メタは26日、インスタグラムとフェイスブックが若者に悪影響を与えたとして米州側が起こした訴訟で、52の州・地域と和解したと発表。18歳未満の利用を制限し、和解金180億ドル(約2兆8600億円)を10年間で支払う。

トヨタと日産、EV電池で共同調達へ 安定確保狙う

トヨタ自動車と日産自動車が、電気自動車(EV)用電池の共同調達を検討していることが分かった。車載電池の安定確保とコスト削減を狙う。両社は競争領域である車両開発とは一線を画し、調達面での連携を模索する。

AI時代の英語教育に潜む重大リスクとは

AI翻訳の普及で英語教育の意義が問われる中、専門家は「AIに依存しすぎると英語力が衰える」と警鐘を鳴らす。英語教育の在り方を再考する動きが始まっている。

政府、EV充電器設置補助を拡大へ 2025年度から

政府は2025年度から、電気自動車(EV)用充電器の設置費用に対する補助金を拡大する方針を固めた。集合住宅や職場などへの設置を促し、EV普及の課題である充電インフラ整備を加速させる狙いがある。

トヨタ、中国で新型EV「bZ3C」を4月発売へ

トヨタ自動車は中国市場向けに新型電気自動車(EV)「bZ3C」を2025年4月に発売する。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産を担当し、BYD製の電池を搭載する。価格は14万9800元からとなる。

EV市場で中国勢が猛追、日本メーカーの苦戦続く

世界のEV市場で中国メーカーが急速にシェアを拡大し、日本メーカーは苦戦を強いられている。2024年の世界販売台数で中国勢が上位を占め、日本勢は存在感を低下させている。今後の競争戦略が焦点となる。

AI人材育成の新拠点、東京都が2026年度に開設へ

東京都は2026年度にAI人材育成の新拠点を開設する方針を固めた。都内の大学や企業と連携し、実践的なカリキュラムを提供する計画だ。デジタル人材の不足が課題となる中、都の取り組みが注目される。

半導体不足でEV生産停滞、日本メーカー影響

世界的な半導体不足により電気自動車(EV)の生産が停滞している。特に日本メーカーは部品調達の遅れから生産調整を余儀なくされており、業績への影響が懸念されている。

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