カテゴリー : テクノロジー

米半導体大手、日本に研究開発拠点設立へ

米国半導体大手が日本に研究開発拠点を設立する。先端チップの開発を加速し、日米の半導体協力を強化する狙い。経済産業省も支援を検討。

02:13

トヨタEV戦略見直しで浮かぶ中国市場の厳しい現実

トヨタ自動車がEV戦略を見直し、中国市場での販売台数が前年比30%減。競争激化と政策変化が影響し、同社の中国事業は岐路に立たされている。

23:57

BYD、7～9月期純利益11.5倍に上方修正

中国EV最大手BYDが2024年7～9月期決算を発表、純利益は前年同期比11.5倍の116億元に急増。業績予想を上方修正し、通期の連結純利益が前期比2.6倍の310億元に達する見通し。EV販売好調が利益を押し上げ。

23:10

EVシフト加速、中国勢が日本市場に攻勢

中国のEVメーカーが日本市場への参入を加速。2023年の国内EV販売台数は前年比2.4倍の約8万8000台に拡大。トヨタは航続距離1000km超の全固体電池搭載車を2027年に投入予定。日本メーカーの競争力維持が課題に。

21:39

日本企業のAI活用、2025年は業務効率化が焦点

2025年、日本企業のAI活用は業務効率化が中心となる。東洋経済の調査で、半数以上の企業が導入済みか検討中。経産省も支援策を強化する。

19:51

ChatGPT有料ユーザー数、2025年までに倍増？

オープンAIはChatGPTの有料ユーザー数を2025年末までに現在の約2倍に増やす計画だ。新たなエンタープライズ向けサービスと価格戦略で収益拡大を目指す。

19:41

トヨタとNTT、自動運転基盤技術で協業

トヨタ自動車とNTTは、自動運転の実用化に向け、データ基盤や通信技術の共同開発で基本合意した。2025年から実証実験を開始し、2030年までの実用化を目指す。

19:45

トヨタとNTT、自動運転AIに5兆円投資

トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術向けAI基盤の共同開発を発表。2028年までに5兆円を投資し、交通事故ゼロを目指す。両社の協業で、データ処理と通信の融合を図る。

20:38

政府EVバス補助拡充、上限1.5倍に

政府は2025年度から電気バス（EVバス）の導入補助金の上限額を現行の1.5倍に引き上げる方針を固めた。脱炭素化に向け、自治体や事業者の負担軽減を図る。

19:08

トヨタ、中国でEV生産計画を拡大　2027年新工場

トヨタ自動車は中国での電気自動車（EV）生産を大幅に拡大する計画を明らかにした。2027年までに新工場を建設し、年間生産能力を40万台に引き上げる。中国市場でのEV需要急増に対応する狙い。

23:30

EVシフトで変わる自動車業界、日本の競争力低下か

電気自動車（EV）への移行が加速する中、日本の自動車産業の競争力が低下している。トヨタやホンダなど伝統的な自動車メーカーはEV投資に遅れ、新興メーカーにシェアを奪われる可能性がある。

23:45

トヨタEV戦略加速 新型バッテリーで航続1000km超

トヨタ自動車が2026年までに航続距離1000km超の新型バッテリー搭載EVを投入する計画を発表。全固体電池の量産も視野に、EV戦略を加速する。

00:21

トヨタ、EV電池リサイクル新会社 25年稼働

トヨタ自動車はEV用電池リサイクルを手掛ける新会社を設立する方針を固めた。2025年の稼働を目指し、使用済み電池からレアメタルを回収、新たな電池生産に活用する。

01:20

トヨタ、水素エンジン車で新たな挑戦 次世代技術実用化へ

トヨタ自動車が水素エンジン車の開発を加速。2025年にも量産モデル投入を目指し、カーボンニュートラル実現に向けた新たな選択肢を提示する。

01:59

JR東日本、羽田・成田空港アクセス新線構想を発表

JR東日本は羽田空港と成田空港を結ぶ新たな鉄道路線構想を発表。総事業費約1兆円、2025年度着工、2030年代半ば開業を目指す。

05:31

生成AIの電力消費、データセンターが日本全体を上回る可能性

生成AIの普及に伴い、データセンターの電力消費が急増。2026年には日本の総電力消費を超える可能性があると専門家が警告。東京電力管内では需給逼迫も懸念。

06:35

AIディープフェイク音声詐欺が急増、被害額10倍

ディープフェイク音声を使った詐欺が2024年に急増。被害総額は前年の10倍に達し、企業や個人が標的に。専門家は対策の緊急性を訴える。

07:59

EVシフトでガソリン車部品サプライヤー存亡の危機

EVシフトの加速により、ガソリン車向け部品を主力とするサプライヤーが深刻な経営危機に直面している。部品点数の減少や需要減少が収益を圧迫し、事業転換が急務に。

08:36

AIで求人倍率が2倍に？人手不足解消の一手

AI技術を活用した求人マッチングシステムの導入で、地域の求人倍率が2倍に上昇。人手不足解消への新たなアプローチとして注目を集める。

19:25

トヨタとNTT、自動運転AI半導体で協業 2028年目標 (25.06.2026)

トヨタ自動車とNTTは、自動運転向けAI半導体の共同開発で合意した。2028年の実用化を目指し、消費電力を現行比で1/100に低減する次世代チップを開発。両社の技術を融合し、高度な処理性能と省電力を両立する。

10:18

トヨタ新型EV「bZ4X」改良版、航続600km超

トヨタ自動車は新型EV「bZ4X」の改良版を発表。航続距離はWLTCモードで600kmを超え、価格は550万円から。2025年春発売予定。

07:42

Windows 10 ESU、個人向けに1年延長 2027年10月まで

日本マイクロソフトは、個人ユーザー向けWindows 10拡張セキュリティ更新プログラム（ESU）の提供期間を1年間延長し、2027年10月12日までとすることを発表した。追加費用や手続きは不要。

12:34

AMD、Interop 2026でAIインフラ戦略を披露

Interop 2026でAMDは、トヨタグループの責任者を招きEPYCの優位性を強調。GPU/CPU比率の変化やx86共通化、Helios発表など、システムレベルでのインフラ整備を加速する新たなAMDの戦略が明らかになった。

11:24

中国スパコン「LineShine」世界1位 CPUのみで2.198エクサフロップス

中国のスーパーコンピューター「LineShine（霊晟）」がTOP500で1位を獲得。CPUのみで2.198エクサフロップ/秒を達成し、従来1位のEl Capitanを2位に押しやった。独自の中国製プロセッサとインターコネクトを採用。

10:53

IBM、0.7nmチップ試作成功、2nm比性能50％向上

IBM Researchは、独自のNanoStack技術を用いた0.7nmプロセス「CMOS 7A」のチップ試作に成功。2nm世代と比較して動作周波数を50％向上、消費電力を70％削減し、SRAM面積を40％削減した。

11:01

Riot Games、Vanguardをゲーム起動時のみ動作に

Riot Gamesは6月24日、アンチチートシステム「Vanguard」にPre-Check機能を追加。ゲーム起動時のみ動作し、終了後はシャットダウン可能に。Windows 11 25H2以降が必要。

10:29

ASUSベータBIOSでAMD TSME機能復活

ASUSは6月25日、一部マザーボード向けベータ版BIOSアップデートを公開。AMDが削除を撤回したメモリ暗号化機能TSMEがAGESA 1301b patch A以降で利用可能に。ROG CROSSHAIR/STRIX/PROART/TUF X870シリーズが対象。

10:19

AMD、Radeonドライバ26.6.2のGPU消失問題を修正

AMDがWindows 10環境でGPUを見失う問題を修正したHotfixドライバ「Adrenalin Edition 26.6.3」を公開。26.6.2で報告されたインストール失敗やデバイスマネージャーからGPUが消える不具合が解消された。

10:01

ASUS、NVIDIA Rubin搭載サーバーを国内初公開

ASUS JAPANは6月17日の法人向けイベントで、NVIDIA Rubin世代のAIサーバー「XA NR1I-E12L」を国内初展示。独自のハイブリッド冷却（GPU液冷＋CPU空冷）を採用し、高効率冷却と運用性を両立。

09:19

副業する会社員の約半数が生成AIに危機感、平均月収は1～5万円未満

副業を行う会社員の約半数が生成AIの普及により自身のスキルが代替される危機感を感じていることが、事業家集団「創業支援ポータル」の調査で明らかになった。副業の内容はデータ入力・事務作業が最多で、平均月収は1～5万円未満が4割を占めた。

08:58