カテゴリー : テクノロジー
生成AIで半導体復活へ、経産省が新戦略
経済産業省は生成AIを活用した半導体設計・製造の新戦略を策定。2025年度から補助金を投入し、国内半導体産業の競争力強化を目指す。目標は2030年に売上高15兆円。
EV補助金打ち切りで日本市場に激震、中国勢攻勢
日本政府が2025年度からの電気自動車（EV）購入補助金を大幅縮小・打ち切りとする方針を固めた。これにより国内EV市場は激変し、中国のBYDなど海外勢が攻勢を強める可能性がある。
トヨタ、2026年までに新型EV10車種投入、世界販売150万台目標 (09.07.2026)
トヨタ自動車は2026年までに新型電気自動車（EV）10車種を投入し、世界販売台数150万台を目指すと発表。バッテリー生産能力も2025年までに年間70GWhに拡大する計画。
トヨタとNTT、自動運転向けAI半導体で協業へ (09.07.2026)
トヨタ自動車とNTTは、自動運転の処理性能を100倍に高めるAI半導体の共同開発に合意した。2028年までに量産開始を目指し、両社の技術を融合。
中国EV大手BYD、欧州販売急減 関税で戦略修正
中国EV最大手BYDの欧州販売が急減。EUの関税引き上げが直撃し、8月の新車登録台数は前年同月比70%減。現地生産へのシフトなど戦略修正を迫られている。
EV普及の死角：バッテリー廃棄物処理問題
電気自動車（EV）の普及が加速する一方、使用済みリチウムイオンバッテリーの廃棄物処理が新たな環境負荷として浮上。2030年には年間50万トン超の廃バッテリーが発生すると予測され、リサイクル技術の確立が急務となっている。
日本の半導体戦略と今後の展望
日本の半導体産業復活に向けた国家戦略を詳報。経産省が掲げる2030年に国内生産額15兆円目標の達成可能性や、TSMC九州工場の進捗、ラピダスの挑戦など最新動向を解説する。
中国EV大手比亜迪、日本市場で販売好調も課題山積
中国EV大手の比亜迪（BYD）が日本市場で販売を伸ばしている。2024年上半期の登録台数は前年同期比で約2倍に増加。しかし、販売網の拡大や充電インフラ整備など、課題も多い。
ソニーRX10M5発表、AF性能がα並みに進化
ソニーが9年ぶりに高倍率ズームデジカメ「DSC-RX10M5」を発表。BIONZ XRとAIプロセッシングユニット搭載でAF性能がαシリーズ並みに向上。デザインも一新し、操作性を改善。価格は36万円前後、7月31日発売。
職場の“やばい後輩”実体験、空調問題や離職影響
リモートと対面が混在する職場で“やばい後輩”とのすれ違いが離職や定着に影響。マイナビニュースのアンケートで実体験を収集。大卒3年以内離職率約33%の背景に、空調問題や相談相手不在などの課題が浮き彫りに。
日テレ、フェイク映像対策に真贋判定技術開発
生成AIによるフェイク画像・映像の氾濫を受け、日本テレビはロジック・アンド・デザインと共同で真贋判定技術の開発プロジェクトを発足。2027年内の実用化を目指す。
エアコンの買い替え時期は10年？専門家が警告
洗濯機や掃除機は6年が目安だが、エアコンの適切な買い替え時期は約10年。専門家は、使い続けると電気代の増加や故障リスクなど「大損失」が生じると警鐘を鳴らす。
東武鉄道、東上線池袋駅と上板橋駅で顔認証改札開始
東武鉄道は7月15日から、東上線の池袋駅と上板橋駅で生体認証サービス「SAKULaLa」を活用したウォークスルー型顔認証改札を開始。既存改札機にカメラ追加で導入可能。
東芝、量子暗号通信で世界最長距離の光ファイバー伝送に成功
東芝は、量子暗号通信において、従来の記録を大幅に更新する世界最長距離となる光ファイバー伝送に成功したと発表。この技術は、盗聴が不可能な次世代暗号通信の実用化に向けた大きな前進となる。
セリスタ、アイケアサプリ「MP-SUPPORT」発売
セリスタが医療機関専用サプリブランドから新たにアイケアサプリ「MP-SUPPORT」を発売。ルテイン30mg配合でAMD予防にも効果が期待される。
豆蔵、伊藤忠商事・CTCと業務提携 フィジカルAI社会実装へ
豆蔵は伊藤忠商事および伊藤忠テクノソリューションズと業務提携契約を締結。ロボティクスとフィジカルAIの社会実装を加速し、現場の労働力不足や生産性向上課題に取り組む。
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