カテゴリー : EV
EVシフト加速で変わる自動車産業の未来
EVシフトが加速する中、自動車産業は大きな変革期を迎えている。新たな技術やビジネスモデルが登場し、既存のサプライチェーンにも変化が。日本の自動車メーカーの戦略を分析する。
トヨタが新型EV「bZ4X」全面改良、航続距離600km超
トヨタ自動車は、電気自動車（EV）「bZ4X」を大幅改良すると発表。航続距離は600kmを超え、価格も抑えることで、低迷するEV市場での巻き返しを図る。
EVシフト加速、中国勢が日本市場に攻勢 日産・ホンダ連合に対抗
中国のEVメーカーが日本市場への本格参入を開始。日産とホンダの連合も発表された中、日本の自動車産業は生き残りをかけた競争に直面している。
日本のEV普及遅れの真因と2035年目標達成への道筋
日本のEV普及が世界に遅れを取っている背景には、充電インフラ不足や車両価格の高さ、消費者の不安など複合的な要因が存在する。政府目標達成には官民一体の戦略が必要。
EVシフト加速でガソリン車の維持費が高騰する理由
電気自動車（EV）への移行が進む中、ガソリン車の維持費が上昇しています。燃料費や部品価格の高騰に加え、税制の変更も影響。今後の自動車選びのポイントを解説します。
EVシフト加速、日本の自動車産業に迫る変革
電気自動車（EV）への世界的な移行が加速する中、日本の自動車メーカーは競争力維持に向け、バッテリー技術やサプライチェーンの再構築など、抜本的な変革を迫られている。
メルセデス、新型EV「EQA」発表 日本投入は26年
メルセデス・ベンツがコンパクトSUVのEV「EQA」を全面改良。航続距離は500km超、最新運転支援システムを搭載。日本市場には2026年に投入予定。
EVシフト加速、中国電池大手が世界市場で存在感
電気自動車（EV）への移行が加速する中、中国の電池メーカーが世界市場で存在感を強めている。CATLやBYDなどが技術革新と生産能力拡大でリードし、日本企業も巻き返しを図る。
EVシフト加速、日本メーカーは生き残れるか
世界のEV市場が急拡大する中、日本メーカーは中国市場での競争激化に直面。新たな戦略として、バッテリー技術の革新やソフトウェア定義車両への転換が求められている。
Page 83 of 88
