東洋経済新連載「AI時代の働き方」開始
東洋経済オンラインは新連載「AI時代の働き方」を開始。AI技術の進展が労働市場に与える影響を多角的に分析し、企業と個人の適応策を探る。初回は生成AIによる業務効率化の実例を紹介。
カテゴリー : テクノロジー
中国EVメーカー日本市場に本格参入へ
中国のEVメーカーが日本市場への本格参入を始めた。BYDは2023年に日本で乗用車販売を開始し、他の中国メーカーも追随。日本メーカーのEV戦略に影響を与える可能性がある。
東洋経済写真特集「2024年注目の技術トレンド」解説
東洋経済の写真特集「2024年注目の技術トレンド」では、AI、半導体、宇宙開発など、今年のビジネスと社会を変える10の技術分野を写真とともに紹介。専門家の見解も交え、各技術の現状と将来性を詳しく解説する。
SNS排除で子育ては変わる？眼科医とインスタグラマーの対談
オーストラリアで16歳以下のSNS利用禁止法が成立。眼科医の窪田良氏とインフルエンサーのやまかな氏が、子どものSNS利用規制の必要性や近視予防について語る。法律による一律ルールが親の負担を減らすと指摘。
SNS排除で人生は豊かに？眼科医とインフルエンサーが語る子育て
SNSが子どもの注意力を奪う問題について、眼科医の窪田良氏とインスタグラマーのやまかな氏が対談。スマホからSNSを削除した学生の変化や、オーストラリアの規制、日本の課題を議論する。
SNS排除で子育ては変わる？眼科医とインフルエンサーが対談
眼科医の窪田良氏と子育て発信者のやまかな氏が対談。スマホ・ゲームとの付き合い方、子どものアテンションを奪うSNSの問題、オーストラリアの規制事例を深掘り。近視予防の観点から現代の子育てを考える。
EVシフト加速、中国BYDが日本市場で存在感拡大
中国の電気自動車（EV）大手BYDが日本市場で急速に存在感を高めている。2023年の日本での販売台数は前年比で約3倍に増加し、日本メーカーに衝撃を与えている。
トヨタとNTT、自動運転AI半導体協業 28年実用化 (13.07.2026)
トヨタ自動車とNTTが自動運転向けAI半導体で協業し、2028年の実用化を目指す。両社は次世代自動運転システムに不可欠な低消費電力かつ高性能な半導体を共同開発。
自動運転タクシー、東京で本格始動 26年度に100台
自動運転タクシーが東京都内で2026年度に100台規模で本格運行を開始する。ティアフォーとパナソニックなどが出資する新会社が事業を担い、2025年度中に港区などで実証実験を実施する。
トヨタ、中国EV生産を合弁に全面移管へ
トヨタ自動車は中国でのEV生産を2025年から現地合弁会社に全面移管する。これにより、中国市場向けEVの開発・生産を現地パートナーと連携し、競争力を高める狙い。
「きれいだね」「うらやましい」が傷になる理由
善意の褒め言葉「きれいだね」「うらやましい」が、実は「ふつうじゃない」という過去の傷を思い出させる可能性について。見た目問題の当事者の声からルッキズムを考える。
トヨタEV戦略転換、中国で巻き返しへ
トヨタ自動車が中国市場向けEVの生産体制を抜本的に見直し、2026年までに新型EVを投入する計画を発表。現地生産比率を高め、競争激化する中国EV市場での巻き返しを図る。
中国BYD、日本でEVタクシー事業に参入 100台導入
中国EV大手BYDが日本でタクシー事業に参入。2025年までにEVタクシー100台を導入し、京阪神エリアで展開。日本のタクシー業界に変革をもたらすか。
東洋経済がAI活用のデジタル戦略発表
東洋経済新報社は、AI技術を活用したパーソナライズド・ニュース配信やデータ分析による読者体験向上を柱とする新デジタル戦略を発表した。2024年度中に全サービスを刷新する計画で、業界に波紋を広げている。
覚えているが武器に：信頼を深める記憶とお願いの技術
「また会いたい」と思われる人の秘密は、相手を覚えていることをさりげなく伝える習慣にあった。SNS確認や写真活用で記憶を呼び起こし、寄り添い、お願い前に喜びを贈る技術を専門家が解説。
「覚えている」が武器に！信頼を深める記憶の習慣
「前に話していた件、その後どうですか？」という何気ない一言で人は大切にされていると感じる。信頼される人は相手の好きなことや過去の会話を記憶し、お願いの前には喜ぶ時間をつくる。本稿では、人間関係を変える小さな気遣いの積み重ねを解説。
トヨタ、中国で新型EV「bZ3C」「bZ3X」発表
トヨタ自動車は中国市場向けに新型EV「bZ3C」と「bZ3X」を発表。BYD製バッテリー搭載で航続距離約500kmを実現し、2024年内に販売開始予定。現地生産・開発体制を強化する。
半導体産業復活へ政府が新たな補助金制度発表
政府は半導体産業の国内回帰を促進するため、新たな補助金制度を発表しました。2025年度からの5年間で総額3兆円規模の支援を計画し、最先端半導体の生産拠点を国内に確保する狙いです。
EV充電インフラに5000億円投資、政府が新計画 (13.07.2026)
日本政府は2030年までにEV充電器を30万基設置する目標を掲げ、官民で5000億円を投資する新計画を発表した。現在の設置数は約3万基で、大幅な拡充が必要。
トヨタbZ4X改良で航続500km超え急速充電向上
トヨタ自動車は2025年3月、電気自動車「bZ4X」の大幅改良を発表。航続距離はWLTCモードで500km以上に延伸し、急速充電時間も30分から約20分に短縮。価格は約550万円から。
Page 148 of 381
