カテゴリー : EV
ソニー、EV参入で自動車業界に激震 独自技術で勝負
ソニーが電気自動車（EV）市場に参入し、独自のセンサーやエンターテインメント技術を武器に自動車業界に新たな風を吹き込む。従来の自動車メーカーとの協業も視野に、2026年までに市販化を目指す。
EVシフト加速：トヨタ、中国市場で新型EV投入
トヨタ自動車は中国市場向けに新型電気自動車（EV）を投入する方針を固めた。世界最大の自動車市場でEVシフトが加速する中、中国勢との競争激化に対応する狙いがある。
EVシフト加速で部品業界再編、日立とアズビル統合検討
電気自動車（EV）シフトに伴う部品業界の再編が加速している。日立製作所とアズビルが経営統合を検討していることが明らかになった。両社は制御機器分野で強みを持ち、EV向け部品の開発競争が激化する中、規模拡大による競争力強化を狙う。
メルセデス、EV販売低迷でバッテリー調達戦略を転換
メルセデス・ベンツは、EV販売の伸び悩みを受け、バッテリー調達戦略を見直す。高価格帯モデルへの注力とコスト削減を進める中、電池調達の柔軟性を高める方針。
BYD、2024年販売台数425万台で過去最高
中国EV最大手BYDは2024年の販売台数が前年比41%増の425万台となり、過去最高を更新した。純EV販売は176万台で世界2位。海外販売も急拡大し、日本での販売台数は2200台超。
8代目レクサスES試乗：SUV全盛に挑むプレミアムセダン
8代目となるレクサスESのプロトタイプに試乗。全長5140mmの大型化、BEVとHEVの4モデルを評価。SUV全盛の中、セダンの魅力を追求した完成度をレポート。
中国EV大手BYDの2024年通期決算、売上高1兆元超え
中国EV最大手BYDの2024年通期決算は売上高が初の1兆元超えを達成したが、価格競争激化で利益率は低下。海外展開や高級車戦略の成否が今後のカギを握る。
トヨタ、中国でEV生産拡大 新工場建設検討
トヨタ自動車が中国市場での電気自動車（EV）生産拡大に向け、新工場の建設を検討していることが明らかになった。現地生産能力を強化し、競争激化する中国EV市場でのシェア拡大を狙う。
トヨタ、米国でEV生産本格化 2026年に新型車
トヨタ自動車は米国での電気自動車（EV）生産を本格化し、2026年までに新型EVを投入する計画を発表。ケンタッキー工場で大型SUVの生産を開始し、バッテリーも現地調達を拡大する。
中国EV大手BYDが日本市場で苦戦 販売低迷の原因
中国EV最大手のBYDが日本市場で苦戦している。2023年の販売台数は目標の10分の1以下。ブランド認知不足や販売網の未整備が課題。今後の戦略に注目が集まる。
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