米国が中国EV関税100%引き上げ、EUも検討
米国が中国製電気自動車(EV)に対する関税を100%に引き上げる方針を発表。EUも中国EVへの追加関税を検討中。中国は反発し、貿易摩擦激化の懸念が高まっている。
米国が中国製電気自動車(EV)に対する関税を100%に引き上げる方針を発表。EUも中国EVへの追加関税を検討中。中国は反発し、貿易摩擦激化の懸念が高まっている。
画像生成AIで知られるMidjourneyが医療分野に参入。超音波を使った全身スキャナとサウナを組み合わせた「Midjourney Spa」構想を発表。2027年にサンフランシスコで1号店開業予定。
中国のEV市場で日本車メーカーが苦戦する一方、BYDが販売台数で首位を独走している。その背景には、中国政府のEV推進政策や、BYDの垂直統合型ビジネスモデルがある。日本車は技術力は高いが、価格競争やソフトウェア面で遅れを取っている。
日本のEV市場が2024年に急拡大する兆しを見せている。政府の補助金政策や充電インフラ整備が追い風となり、各メーカーが新型EVを投入。市場規模は前年比50%増の見通し。
電気自動車(EV)への移行が加速する中、自動車産業は大きな変革期を迎えている。本記事では、最新のEV市場動向や主要メーカーの戦略、そして日本企業の課題について詳しく解説する。
EVシフトが加速する中、バッテリー技術は新たな段階へ。全固体電池やリチウム硫黄電池など次世代技術の開発競争が激化。日本メーカーは独自技術で巻き返しを図る。
中国のEVメーカーが日本市場で攻勢を強めている。新モデルの投入や販売網の拡大により、日本の自動車業界に変革をもたらす可能性がある。
ホンダが次世代EVブランド「0シリーズ」の開発を中止した影響が国内販売会社に広がっている。新小型EVは復活の救世主となるのか、現場の苦悩と戦略転換の行方を追う。
電気自動車(EV)への移行が加速する中、バッテリー技術の革新が鍵を握っています。全固体電池やリチウム硫黄電池など次世代技術の進展と、それらがもたらす環境や経済への影響について詳しく解説します。
東洋経済の最新記事によると、日本の電気自動車市場が急速に拡大しており、2030年には新車販売の半数以上をEVが占める見通しです。政府の補助金や充電インフラ整備が追い風に。
2025年にEV販売がガソリン車を上回るとの予測がある一方、充電インフラ不足や価格高騰など課題も山積。最新データと専門家の見解を基に、その真実に迫る。
トヨタ自動車は2025年3月、新型電気自動車「bZ4X」の改良版を発表。航続距離は500km超、急速充電性能も向上。価格は550万円から。2025年夏に発売予定。
電気自動車(EV)への移行が加速する中、自動車産業のサプライチェーンが大きく変化している。エンジン部品など従来の主要部品が不要になり、部品メーカーは生き残りをかけた変革を迫られている。
東南アジアのEV市場で中国メーカーの存在感が急増。タイやインドネシアでの販売台数が大幅に伸び、日本メーカーは苦戦を強いられている。現地生産や電池調達の戦略も含めて解説。