トヨタと日産、EV電池で協業へ
トヨタ自動車と日産自動車は、電気自動車（EV）向けの次世代電池の共同開発で基本合意したと発表した。両社は2027年までの量産開始を目標に掲げ、開発コストの削減や航続距離の延長を目指す。
今回の提携では、全固体電池やリチウムイオン電池の次世代技術に焦点を当てる。トヨタはこれまで全固体電池の開発を独自に進めてきたが、日産との協業により開発期間の短縮と量産技術の確立を図る。日産もリーフで培った電池技術を提供し、両社の知見を結集する。
両社のトップは記者会見で「EV市場の競争が激化する中、電池技術の革新は不可欠。協業により日本の自動車産業の競争力を強化したい」と述べた。具体的な投資額や生産体制については今後詰める。
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業界関係者は「日本メーカーがEVで存在感を示すには、電池のコスト低減と性能向上が急務。今回の提携は有意義だ」と評価する。一方で、海外メーカーとの競争が激しい中、量産化への道のりは容易ではないとの見方もある。
トヨタと日産は、2025年までに共同開発の成果を一部公開し、2027年からの量産開始を目指す。さらに、他の自動車メーカーや部品メーカーにも協業の輪を広げる可能性も示唆した。
