トヨタとNTT、自動運転AI連携強化

トヨタ自動車とNTTは、自動運転向けAI技術の共同開発で合意。両社は2025年までに実証実験を開始し、2030年までの実用化を目指す。交通事故削減と物流効率化に貢献へ。

EVシフトで変わる自動車部品サプライヤーの戦略

EVシフトにより自動車部品サプライヤーは構造転換を迫られている。トヨタ系部品メーカーのデンソーはエンジン関連部品からEV向け製品へのシフトを加速。部品点数の減少でサプライヤー間の競争が激化し、生き残りには技術革新とコスト競争力が不可欠だ。

トヨタと日産、自動運転タクシーで提携か

トヨタ自動車と日産自動車が自動運転タクシー事業で提携する方向で調整していることが明らかになった。両社は競争領域と協調領域を分け、開発コスト削減を狙う。

日本EVシフトの電力網課題と解決策

日本のEV普及には電力網の強化が不可欠。2030年までに充電インフラ15万基目標だが、地域別の電力需給バランスや再生可能エネルギーとの連携が課題。政府は系統増強やスマート充電技術で対応を模索。

日本のAI市場、2025年に1兆円突破へ

東洋経済の独占取材によると、日本のAI市場は2025年までに1兆円を突破する見通し。政府のデジタル化推進と企業のAI投資拡大が背景に。

生成AIでプリクラが変わる新感覚写真体験

生成AI技術を活用した新しい写真体験サービスが登場。従来のプリクラとは異なり、ユーザーの好みに合わせた背景や加工が可能に。10代を中心に話題を集めている。

EVシフトで変わる自動車産業の写真解説

東洋経済の記事「EVシフトで変わる自動車産業」を写真とともに解説。自動車メーカーの戦略や部品メーカーの対応、新たなビジネスモデルなどを写真で紹介する。

トヨタとNTT、5G自動運転共同研究

トヨタ自動車とNTTは、5G通信技術を活用した自動運転システムの共同研究を開始すると発表。2025年までの実用化を目指し、高速・大容量通信で安全性向上を図る。

Page 297 of 376
Picktモバイルスティッキーバナー — ロゴ、タグライン、CTAボタン