投資家の3割がAI暴走を懸念、日本調査

日本の機関投資家の約30%が、AIの急速な進化が「暴走」や「制御不能」につながるリスクを懸念していることが、野村総合研究所の調査で明らかになった。投資判断にAIを活用する動きが広がる一方、倫理面や規制面での不安も浮き彫りに。

漫画でわかる5Gと自動運転の未来

漫画『5Gビジネス』が描く次世代通信と自動運転の革新。5Gの低遅延が実現する交通事故削減や遠隔操作の可能性を、専門家の解説とともに徹底解説。

AI時代に人間が持つべき創造性とは

漫画家・原克玄氏が、AI技術の進化に伴い人間に求められる創造性の本質について語る。AIが生成する作品と人間の創作の違い、未来のクリエイターに必要なスキルを考察。

トヨタ水素エンジン商用車展開へ

トヨタ自動車が水素エンジン技術を商用車に拡大する計画を発表。2025年までに小型トラックでの実証実験を開始し、2030年までに市場投入を目指す。

AI時代の著作権問題を徹底解説

東洋経済の記事「論争の核心」は、AIと著作権の複雑な関係を掘り下げ、生成AIが生み出すコンテンツの権利帰属や学習データの合法性について、国内外の最新判例や法改正動向を交えながら詳述する。

トヨタ、EVシフト加速へ 新型車10投入

トヨタ自動車は電気自動車(EV)戦略を加速し、2026年までに新型EVを10車種投入する計画だ。2030年のEV販売目標は350万台。バッテリー生産能力も拡充する。

半導体不足でEV生産停滞、25年まで影響か

半導体不足が電気自動車(EV)の生産に深刻な影響を与えている。主要メーカーは減産を余儀なくされ、2025年まで供給制約が続く見通し。業界団体の試算では、2024年の世界EV生産台数が当初計画より15%減少する可能性がある。

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