EVシフト加速、中国メーカーが世界市場を席巻
中国のEVメーカーが低価格と高性能で世界市場を席巻。2024年の世界販売台数でBYDがテスラを抜き首位に立ち、日本メーカーは競争激化で苦境に立たされている。
カテゴリー : テクノロジー
AI活用「SmartAssist」が中小企業の業務効率化を支援
東洋経済新聞社は、中小企業向けにAIを活用した業務効率化サービス「SmartAssist」を発表。自動化とデータ分析により、人手不足解消と生産性向上を目指す。
トヨタと日産、EV向け半導体共同開発合意へ (02.07.2026)
トヨタ自動車と日産自動車が電気自動車向け半導体の共同開発で合意する見通し。両社は高性能チップの開発で協力し、EVの航続距離拡大や製造コスト削減を目指す。
創業106年シモジマ、レトロ柄でIP企業に大化け
創業106年の老舗シモジマが、レトロ柄でローソンやサンリオなどからコラボ依頼殺到。手提木やファンシーバッグで築いたIP戦略が奏功し、異次元のIP企業へと変貌を遂げた。
5G時代の主役は日本企業か：次世代通信をリード
5G時代の主役は日本企業になる可能性が高い。次世代通信をリードする技術として、日本の半導体や素材メーカーが世界を牽引している。本記事では、その背景と展望を詳しく解説する。
EVシフト加速、日産・ホンダの新戦略と中国市場の脅威
日産とホンダが電動化戦略を強化。中国市場での競争激化により、両社はEV投入加速やコスト削減を迫られている。2025年までに新型EVを投入し、バッテリー調達の見直しも進める。
トヨタ水素エンジン開発の最前線 カーボンニュートラルへの挑戦
トヨタ自動車は水素エンジン車の実用化に向け、技術開発を加速。レースでの実証実験を経て、2025年以降の市販化を目指す。カーボンニュートラル実現へ、EVと並ぶ選択肢として注目される。
日本の5Gが世界から取り残された原因と課題
日本の5G普及率は世界で低迷し、韓国や米国に大きく後れを取っている。原因は周波数割り当ての遅れやキャリアの投資不足、そして端末価格の高さにある。本記事では日本の5Gの現状と課題を詳しく分析する。
テスラ株急落で完全自動運転タクシー計画に暗雲
テスラ株が急落し、時価総額が大幅に減少。完全自動運転タクシー「サイバーキャブ」計画の実現性に疑問符がつく。投資家の信頼低下が今後の資金調達に影響を与える可能性がある。
VTuber市場急拡大、2028年に1000億円超へ
バーチャルYouTuber（VTuber）市場が急成長し、2028年には国内市場規模が1000億円を超える見通し。新技術やグローバル展開が追い風に。
AIが変える未来の働き方：東洋経済記事リライト
AI技術の進化が労働市場に与える影響を分析。2030年までに約30%の業務が自動化される可能性があり、新たなスキル習得の重要性が高まっている。専門家は「人間にしかできない創造性が求められる」と指摘する。
EVシフト加速で変わる自動車産業の未来像と課題
EVシフトが加速する中、日本メーカーは世界の競争に遅れを取っている。バッテリーやソフトウェアの開発、サプライチェーンの再構築など、生き残りをかけた課題を分析する。
パナソニック、テスラとの関係強化でEV電池生産拡大
パナソニックはテスラとの提携を強化し、EV用電池の生産能力を大幅に増強する。新工場建設や生産ラインの増設により、2030年までに生産能力を現在の3倍に引き上げる計画だ。
EVシフトの陰で急伸する水素エンジン、トヨタの新戦略
EV一辺倒から脱却し、水素エンジン車が注目を集めている。トヨタは水素エンジンの量産化を視野に、2025年には新型車を投入する計画だ。その技術と市場戦略を詳報する。
EVシフト加速、中国勢が日本市場に攻勢 トヨタの牙城崩れるか
中国のEVメーカーが日本市場に本格参入。価格競争と技術革新でトヨタなど国内メーカーを追い詰める。2024年のEV販売台数は前年比40%増の見通し。
EVシフト加速、中国メーカー世界市場で存在感
中国のEVメーカーが世界市場で急速に存在感を高めている。2023年の世界EV販売台数は前年比35%増の約1000万台に達し、中国メーカーが半数近くを占めた。日本勢の遅れが顕著となる中、競争激化が予想される。
シニア世代のLINE誤爆・長文・写真連投を防ぐ方法
シニア世代にありがちなLINEの困った使い方（長文、誤爆、写真連投、アルバム誤削除）を防ぐ方法を解説。アルバム写真はスマホ容量を消費しない、勝手に削除するとグループに通知されるなど、知っておくべきポイントを紹介。
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