生成AIが変える未来の仕事とクリエイティビティ

生成AIの急速な進化がビジネスやクリエイティブの現場に革命をもたらしている。従来の仕事の概念が覆され、新たなスキルが求められる時代に、私たちはどう適応すべきか。専門家の見解を交えて考察する。

ソニーEV参入、ホンダ新会社の狙い

ソニーとホンダが設立した新会社「ソニー・ホンダモビリティ」が、2026年にEV市場へ参入する計画を発表。両社の技術を融合し、独自の価値を提供する。

日本のAI戦略、後れを取る理由と課題

日本はAI分野で世界に後れを取っている。その原因は、人材不足、投資不足、規制の壁など多岐にわたる。本記事では、日本のAI戦略の現状と課題を詳しく分析する。

フェイクニュース対策、AIで真偽判定へ

政府は、拡散するフェイクニュースに対抗するため、AIを活用した真偽判定システムの開発を支援する方針を固めた。2025年度中に実証実験を開始し、2027年度の実用化を目指す。

トヨタとNTT、自動運転AI半導体で協業

トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術向けのAI半導体開発で協業する方針を固めた。2028年までの実用化を目指し、次世代車載プラットフォームへの搭載を計画。両社の技術を融合し、処理性能と省電力性能の向上を図る。

AIが変える人事評価、透明性と公平性を両立

AIを活用した人事評価システムが日本企業で広がりを見せている。客観的なデータに基づく評価で、従来の属人的な評価から脱却し、社員の納得感とモチベーション向上が期待される。

ショート動画で興味なしを伝える方法と注意点

YouTubeやInstagram、TikTokのショート動画で、興味のない動画が表示されるのを防ぐ方法を解説。アルゴリズムの仕組みや「興味なし」申告の手順、ブロックの有効性について詳しく紹介します。

M-1王者黒瀬純、愛車グロリアの窓故障を報告

「M-1グランプリ2009」王者・パンクブーブーの黒瀬純(51)が17日、インスタグラムで愛車・日産グロリアの後部座席窓が壊れたことを報告。約40年前の名車のトラブルにファンから心配の声が寄せられている。

新幹線に最高級「スプリームクラス」26年10月導入

JR東海とJR西日本は17日、東海道・山陽新幹線にグリーン車を超える上級クラス座席「Supreme Class(スプリームクラス)」を2026年10月から導入すると発表した。個室「Cabin」と半個室「Seat」を用意し、専用Wi-Fiや電子錠など高級サービスを提供する。

東京都、AIで保育士負担軽減へ実証実験

東京都は保育士の業務負担軽減を目的に、AI技術を活用した実証実験を開始する。2026年度中に都内の保育施設で実施し、業務効率化と保育の質向上を目指す。

NHKドラマNetflix提供、民放連会長「ダメと言えず」

民放連の早河洋会長が、NHKの過去ドラマをNetflixに提供する件について「民放も同様の事業を行っており、NHKだけダメとは言えない」と述べた。受信料コンテンツの販売には抑制的であるべきとの認識も示した。

不機嫌ハラスメント「フキハラ」とは?漫画で解説

職場や家庭で見えないストレス源となる「不機嫌ハラスメント(フキハラ)」。不機嫌な態度やため息、無視で周囲を委縮させる行為を、マイナビニュースのオリジナル漫画で紹介。第1話では、機嫌の変わりやすい上司とのエピソードを描く。

日産新型キックス、フルモデルチェンジで挑む

日産自動車のコンパクトSUV「キックス」がフルモデルチェンジし、2世代目に進化。トヨタ「カローラクロス」やホンダ「ヴェゼル」がひしめく激戦区で、新型キックスは反転攻勢を狙う。

シマノ、新型DEORE M7200/M6200シリーズ発表

シマノが最新MTBテクノロジーを搭載したDEORE M7200およびM6200シリーズを発表。高精度ディレーラー、改良エルゴノミクス、高性能ブレーキを特徴とし、12速カセットや新型シフトレバーなど多彩なラインアップを展開。

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