カテゴリー : テクノロジー
生成AI時代に「自分とは何者か」を探る——脳の役割
思考をAIに外注できる時代、自分とは何者かを問い直す。韓国でシリーズ300万部超の『全人類の教養大全2』著者チェ・ソンホ氏が、人間の意識をパソコンにたとえて解説する。
NTTデータとNEC、AI半導体・量子で協業
NTTデータとNECがAI向け半導体や量子コンピューティング分野で協業する方針。政府の後押しも受け、国内技術の競争力強化を目指す。2025年度からの共同開発が焦点に。
EV販売鈍化で東南アジア市場に変化、中国勢が攻勢
東南アジアで電気自動車（EV）販売の伸びが鈍化する中、中国メーカーがシェアを拡大。日系メーカーはハイブリッド車で対抗するが、市場の主導権争いが激化している。
クックパッド新機能騒動から考えるレシピの価値と著作権
クックパッドの新機能「レシピ取り込み」をめぐり、料理家から批判が相次いだ。レシピへのリスペクト不足は今に始まったことではなく、著作権がないことも背景にある。本稿では、レシピの役割と著作権問題を考察する。
EVシフト加速、中国勢が席巻する東南アジア市場
東南アジアのEV市場で中国メーカーが急拡大。2024年、タイでのEV販売の約8割を中国ブランドが占め、日本車のシェアは1%未満に。現地生産も加速し、日本勢の巻き返しが急務に。
東洋経済記事リライト、SEO最適化で独自性重視 (25.06.2026)
東洋経済の記事をSEO最適化しつつ独自性を高めてリライト。具体的な統計や引用を含め、600〜1200字のボリュームで記事を再構成。
KDDI povoがメイン回線狙う、楽天ローミング終了前に品質勝負
KDDIのサブブランドpovoが、楽天モバイルのauローミング終了を前に、データ使い放題24時間×10回分のプレゼントを発表。品質を武器にメイン回線獲得を狙う攻勢の背景と戦略を分析する。
KDDI povoがメイン回線狙う、楽天ローミング終了前に品質勝負
KDDIのpovoが「データ使い放題24時間×10回分」プレゼントや大容量トッピング1.32TB（月110GB・3270円）を発表。Opensignal評価でauが11部門首位獲得、品質を前面にメイン回線化を狙う。
KDDI「povo」がメイン回線狙い、楽天ローミング終了前に品質勝負
KDDIのサブブランド「povo」がメイン回線としての利用拡大を狙い、品質面で勝負を仕掛ける。楽天モバイルのローミング終了を前に、データ使い放題24時間×10回分のプレゼントを発表。MNPでの加入者数が約2倍に増加し、他社回線への不満が追い風となっている。
KDDI「povo」がメイン回線狙い、110GB3270円の大容量トッピング
KDDIのオンライン専用ブランド「povo」が、新規登録者にデータ使い放題24時間×10回をプレゼントし、月110GBを実質3270円で使える大容量トッピングを追加。通信品質の高さを軸にメイン回線の獲得を狙う。
東芝、川崎市で水素実証プラント、CO2フリー水素製造
東芝は川崎市にCO2フリー水素製造の実証プラントを建設。再生可能エネルギー由来の電力で水を電気分解し、年間100トンの水素を製造。2025年度の運転開始を目指す。
BEV購入者の意外な共通点、年収より充電環境が重要
インテージの分析で、電気自動車（BEV）購入には年収よりも自宅充電環境が重要であることが判明。マンションでも充電設備があれば購入率が3.6倍に上昇し、太陽光パネルが最後の一押しになる。
年収より効く条件が統計で判明、BEV購入者の共通点
インテージの統計モデル分析で、BEV購入に最も影響するのは年収や意識ではなく、自宅での充電可否であることが判明。テック富裕層の購入率は18.6%と全体平均の約8倍に達する一方、高年収マンション住まいは2.0%にとどまった。
BEV購入者に意外な共通点、6ペルソナ分析
インテージの分析で、BEV購入確率を左右するのは年収より住居形態や太陽光パネル有無などであることが判明。テック富裕層が最も購入確率が高く、賃貸マンション若年層が最も低い。
年収より効く条件が統計で判明、BEV購入者の共通点
インテージの分析で、年収や環境意識以上に、戸建て住宅や自宅充電設備、太陽光パネルがBEV購入に強く影響することが明らかになった。マンションでも充電設備があれば購入確率が3.6倍に上昇。
EVシフト加速、中国メーカーが席巻する東南アジア市場 (25.06.2026)
東南アジアのEV市場で中国メーカーのシェアが急拡大。2024年には新車販売の約15%をEVが占め、中国ブランドがその7割を掌握。タイやインドネシアで日本車を脅かす存在に。
BYD、7～9月期純利益11.5倍に上方修正
中国EV最大手BYDが2024年7～9月期決算を発表、純利益は前年同期比11.5倍の116億元に急増。業績予想を上方修正し、通期の連結純利益が前期比2.6倍の310億元に達する見通し。EV販売好調が利益を押し上げ。
トヨタとホンダ、EVシフトで明暗分かれる戦略 (25.06.2026)
トヨタとホンダのEV戦略に明暗。トヨタはハイブリッド重視でEV出遅れ、ホンダはGMと協業し北米でEV攻勢。2026年までに新型EV投入計画。
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