ニフティ不正アクセスでPW漏洩186万人、性的脅迫メール100通の恐怖
スマホジャーナリストの石川温氏が、@niftyの不正アクセスでパスワードが漏洩し、性的脅迫メール100通を受信した衝撃的な体験を語る。被害は186万人に及び、パスワード管理の重要性を痛感させる。
スマホジャーナリストの石川温氏が、@niftyの不正アクセスでパスワードが漏洩し、性的脅迫メール100通を受信した衝撃的な体験を語る。被害は186万人に及び、パスワード管理の重要性を痛感させる。
USMCA見直しが自動車ビジネスに与える影響を分析。メキシコ迂回に警戒する米国の心証改善を狙う一方、中国企業がカナダに注目し新たな迂回ルートが浮上。カナダは中国製EVの輸入枠を拡大し、米国への流入リスクも。
アメリカ政府がUSMCAの延長を見送り、自動車ビジネスの前提が崩壊。メキシコ迂回からカナダ迂回へ、新たな包囲網が浮上。日系メーカーへの影響を解説。
世界の電気自動車(EV)市場の成長が鈍化する中、中国メーカーの低価格攻勢が顕著に。2024年の世界販売台数は前年比20%増の約1700万台と予測されるが、欧米メーカーは苦戦を強いられている。
中国のEVメーカーが欧州市場で販売シェアを拡大している。EUの関税引き上げにもかかわらず、2024年にはシェア25%に達する見込み。低価格と技術力で欧州メーカーを脅かす。
トヨタ自動車は、2026年の電気自動車(EV)販売目標を従来の150万台から大幅に引き下げる方針を固めた。世界のEV需要減退と競争激化を受け、現実的な目標に修正する。
折りたたみiPhoneの実現可能性について、最新のWWDC26で示された開発者向けヒントを基に分析。既存アプリ資産を壊さず、大画面でのUX拡張を目指すAppleの戦略とは。
折りたたみiPhoneの可能性について、WWDC26でのiPhoneミラーリングのリサイズ対応を手がかりに分析。アップルは折りたたみ端末を小型iPadではなく、複数の表示状態を持つiPhoneとして設計する可能性が高いと指摘する。
折りたたみiPhoneの登場はあるのか。最新のWWDCで示されたUI設計の変化やiPhoneミラーリングの機能拡張から、Appleが可変画面端末に向けた準備を進めている可能性を解説する。
折りたたみiPhoneの登場が噂される中、アップルはiOS 27で開発者に「画面の向き」から「画面のサイズ」への思考転換を促している。アプリ体験の質こそが成功の鍵とみられ、ハードウェア発表前にエコシステムを整備する戦略が示唆されている。
アップルはWWDC26で折りたたみiPhoneを発表しなかったが、アプリのリサイズ対応など、折りたたみ端末を可能にするソフトウェア基盤を明らかにした。
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術向けAI半導体の共同開発で合意した。2028年までの実用化を目指し、次世代モビリティの基盤技術を確立する。
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術の核心となるAI開発で協業する方針を固めた。交通事故撲滅と安全性向上を目指し、2025年にも実用化を目指す。
EV(電気自動車)の普及により半導体需要が急増している。日本企業は車載半導体で強みを持つが、先端半導体では遅れを取る。経済産業省は国内生産強化に向けた補助金政策を打ち出した。
アップルが2026年に注力するSiri AIは、ChatGPTのような最強チャットボットを目指さず、オンデバイス処理とプライバシー保護を強みに、25億のユーザーに無料で高速なAIを提供する独自路線を描く。
アップルの2026年最大の推しはSiri AI。ChatGPTのようなクラウド型AIと異なり、無料でOSに統合され、プライバシー保護や起動の速さが強み。日常利用で競争力を持つ。
アップルが2026年に注力する「Siri AI」は、クラウド型AIチャットボットとは一線を画す。オンデバイスで常時伴走する設計により、個人データを保護しながら日常操作にAIを溶け込ませる。無料で利用可能で、マジョリティ向けのAI戦略が際立つ。
アップルがWWDC 2026で発表したSiri AIは、Google Geminiを活用しつつも、オンデバイス処理と個人コンテキスト理解でChatGPTとは異なる独自路線を強調。従来の音声アシスタントを超えた伴走型AIとして位置づける。
トヨタ自動車と日産自動車が電気自動車(EV)用バッテリーの共同調達・開発で提携する方向で調整していることが明らかになった。両社はコスト削減と技術競争力強化を目指す。
「東京油組総本店」はスープがない油そばゆえにテイクアウト・デリバリーに適し、高利益率を実現。ホットランドHDが後発参入ながら69店舗に拡大した成功の本質を解説。
ソニーとホンダが設立した合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ」が、2026年に北米市場でEVを発売する。価格帯は高級セダン型で、競合はテスラやメルセデス・ベンツを想定。
中国のEV用バッテリー最大手CATLは、EV販売の減速を受けて戦略を転換し、航続距離1000kmを超える新型電池を投入する。同社の2024年第1四半期の純利益は前年比で減少した。
調査会社Bloomberg Intelligenceの最新予測によると、世界の生成AI市場は2030年までに1.3兆ドル(約190兆円)に達する見込み。2022年の400億ドルから年率42%で成長し、半導体やクラウド需要を牽引する。
中国ではEV普及に伴い、急速充電網の整備が急速に進んでいる。2025年までに全国で500万台の充電器設置を目指し、政府と民間が連携。これによりEV市場のさらなる拡大が見込まれる。