カテゴリー : 5G
トヨタとNTT、自動運転向けデータ基盤で協業へ
トヨタ自動車とNTTは、自動運転の実用化に向けてデータ基盤の共同開発で合意した。2025年に実証実験を開始し、2030年までの社会実装を目指す。両社の技術を融合し、交通事故削減や物流効率化に貢献する。
トヨタとNTT、自動運転向け次世代通信規格で協業
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術の実現に向けて次世代通信規格「IOWN」の開発で協業する。高速・大容量・低遅延の通信基盤を構築し、2025年以降の実用化を目指す。
5G基地局不足で地方格差拡大懸念、総務省対策強化
5Gの基地局整備が都市部に集中し、地方でのカバレッジ不足が深刻化。総務省は2025年度までに全国の人口カバー率を95%に引き上げる目標を掲げ、補助金拡充や規制緩和で対応を加速する。
トヨタとNTT、自動運転向けデータ基盤で協業へ
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術の開発に向け、5G通信を活用したデータ基盤で協業する。両社は2025年までに実用化を目指し、交通事故削減や物流効率化に貢献する方針。
NTT西日本、AIで5G基地局を自動最適化、コスト30％減
NTT西日本はAIを活用した5G基地局の自動最適化技術を開発。従来の手動調整をAIに置き換え、運用コストを約30％削減する見込み。2025年度の実用化を目指す。
トヨタとNTT、自動運転AI開発で提携 5G活用 (29.06.2026)
トヨタ自動車とNTTは自動運転技術のAI開発で提携。5G通信を活用した事故低減システムを共同開発し、2030年までに実用化を目指す。両社の技術融合で自動運転の安全性向上が期待される。
地方創生を加速する5Gの可能性
5Gが地方創生の切り札に。東洋経済の新連載第58回では、5G技術が地方経済や社会課題の解決にどう貢献するかを解説。具体的な事例や専門家の見解を交え、5Gがもたらす新たな可能性を探る。
東洋経済の記事「日本の5G、世界から取り残される危機」を徹底解説
東洋経済の記事「日本の5G、世界から取り残される危機」を基に、日本の5G普及の遅れや課題、今後の展望を詳しく解説。世界との比較や専門家の見解も紹介。
EVシフト加速、中国勢が席巻する東南アジア市場 (27.06.2026)
東南アジアのEV市場で中国メーカーが急成長。タイでは2023年にEV販売の8割を中国勢が占め、日本車のシェアは1%未満に。現地生産も拡大。
NTTドコモ、5Gエリア拡大で地方創生へ 人口カバー率95%
NTTドコモは2025年度までに5Gの人口カバー率を95%に引き上げる計画を発表。地方の過疎地域でも高速通信を可能にし、遠隔医療やスマート農業など地域課題解決を目指す。
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