カテゴリー : 5G


NTT「IOWN」で5G通信網変革へ

NTTが光回線と無線を統合する「IOWN」構想を本格化。5G時代の通信インフラを変革し、低遅延・大容量の実現を目指す。2025年までの商用化を計画。

MINISFORUM、Core Ultra 9搭載小型エッジAI向けWS「MS-03」

中国MINISFORUMは7月13日、Core Ultra 9 386Hを搭載した小型エッジAI向けワークステーション「MS-03」を発表。10Gbps対応SFP+ポートやDDR5最大128GB、M.2スロット×3、PCI Express x16スロットを備え、ローカルAI処理に最適。

NTTドコモ、5Gエリア拡大で地方創生へ

NTTドコモは2026年までに5G人口カバー率90%達成を目指し、地方創生に向けた新たな取り組みを発表。自治体連携やローカル5G活用で地域課題解決を図る。

日本の5G普及率50%突破、2025年世界トップ10へ

日本の5G普及率が2024年時点で50%を突破し、2025年には世界トップ10入りが確実視されている。総務省の発表によると、都市部を中心に基地局整備が進み、地方でもカバレッジ拡大が加速している。

トヨタとNTT、次世代車載OSで協業へ

トヨタ自動車とNTTが自動運転向けの次世代車載OSで協業する方針を固めた。2025年をめどに実用化を目指し、ソフトウェア主導の車両開発で競争力を高める狙い。

5G基地局整備の遅れで日本企業の競争力低下懸念

日本における5G基地局の整備が国際的に遅れている。総務省のデータによると、2023年度末の人口カバー率は約60%で、韓国や米国の90%超に及ばない。この遅れが日本企業のデジタル競争力に悪影響を与える可能性がある。

MWC Barcelona 2025:5G特化型展示の見どころ

MWC Barcelona 2025では、5G技術に特化した展示が多数登場。NTTドコモやKDDIなど日本企業も参加し、ネットワークスライシングや低遅延通信の実用化事例を紹介。業界関係者は「5Gの真価はこれから」と指摘する。

トヨタとNTT、自動運転通信で協業へ

トヨタ自動車とNTTが自動運転向け次世代通信技術で協業を発表。2025年までに実証実験を開始し、2030年までの実用化を目指す。両社の技術を融合し、交通事故削減や物流効率化に貢献。

ドコモ、5G特化の新会社設立へ

NTTドコモは2025年4月、5Gに特化した新会社「ドコモ5Gイノベーションズ」を設立する。法人向け5Gソリューションの開発・提供を強化し、2027年度に売上高1000億円を目指す。

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