EVシフト加速、2030年に世界販売の3分の1へ

国際エネルギー機関(IEA)の報告書によると、2030年までに世界の新車販売の3分の1が電気自動車(EV)になると予測。2023年のEV販売は前年比35%増の1400万台に達し、シフトは加速している。

米中対立で日本半導体に試練、経済安保が鍵

米中対立の激化により、日本半導体産業は新たな試練に直面。経済安全保障の観点から、政府は国内生産強化と国際連携の両立を模索。専門家は「技術流出防止と供給網の多様化が急務」と指摘する。

生成AIが変える半導体設計の未来

東大発スタートアップが生成AIで半導体設計を革新。従来の手法より10倍高速な自動レイアウト技術を開発し、2025年の実用化を目指す。

EV販売鈍化でトヨタのHV戦略再評価 (18.07.2026)

世界的なEV販売の減速を受け、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)戦略が再評価されている。2025年までにHV販売500万台を目指す同社の戦略が、市場の現実に適合していると専門家は指摘する。

日産新型キックス、どんな人にもガマンを強いない美点

日産の新型コンパクトSUV「キックス」は、エンジン始動が10分に1回のみで静粛性に優れ、17インチホイールの4WDモデルは乗り心地も良好。デザイン、先進技術、ユーティリティの3本柱で、家族層をターゲットに開発された。

慢性的な首・肩こりの原因は「あご」にあり?

整体やマッサージを繰り返しても首や肩のこりが改善しない場合、原因は「あご」にあるかもしれません。柔道整復師で歯科医の薩摩宗治氏が、あごの歪みが全身の筋膜を引っ張り、慢性的な不調を引き起こすメカニズムを解説します。

日本企業DX推進、人材不足と既存システムの壁

日本企業のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進において、人材不足とレガシーシステムの存在が大きな障壁となっていることが、最新の調査で明らかになった。専門人材の確保が急務。

EV充電インフラ整備加速、2030年30万基設置へ

政府は2030年までに全国のEV充電器を30万基に増やす計画を発表。補助金拡充や規制緩和で民間投資を促し、急速充電器の設置を優先。充電インフラ整備が電気自動車普及の鍵に。

楽天Edy、2025年2月に新機能を追加へ

楽天Edyが2025年2月、スマートフォンアプリを刷新し、チャージや残高確認をよりスムーズにする新機能を導入する。ポイント連携も強化され、利便性が向上する見通しだ。

日本発生成AI「Evo」が画像・動画統合機能

日本発の生成AI「Evo」が画像生成と動画編集を統合した新機能を発表。テキストから高精細な画像と短編動画を一貫して生成可能に。クリエイターの作業効率向上に期待。

EVシフト加速、中国勢が日本車を脅かす

中国のEVメーカーが日本市場に参入し、トヨタなど日本車メーカーに脅威となっている。2024年の中国EV販売は前年比35%増の約800万台に達し、日本市場でも中国車のシェアが拡大している。

東洋経済写真特集:2025年注目の新技術

東洋経済が2025年に注目すべき新技術とイノベーションを写真特集で紹介。AI、量子コンピュータ、バイオテクノロジーなど、各分野の最新動向を詳しく解説する。

NTT西日本のメタル回線終了で電話不通リスク

NTT西日本が2025年1月にメタル回線サービスを終了し、IP網へ移行。これにより全国で電話不通のリスクが生じ、特に高齢者や医療機関への影響が懸念されている。対策が急務だ。

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