カテゴリー : テクノロジー
AI規制法案、今国会提出へ リスク評価義務化 (11.07.2026)
日本政府は、AI開発・利用に関する規制法案を今国会に提出する方針を固めた。ハイリスクAIにはリスク評価と対策が義務付けられ、違反には罰則も検討。EU規制を参考に、国際競争力と安全性の両立を目指す。
トヨタ水素エンジン車、実用化への道筋と課題 (11.07.2026)
トヨタ自動車が開発する水素エンジン車は、カーボンニュートラル実現の鍵として注目される。実用化に向けた技術的課題と市場投入の見通しを探る。
トヨタ、中国EV生産3倍に 年産30万台計画
トヨタ自動車は中国で電気自動車の生産能力を2026年までに年産30万台へ3倍に引き上げる。BYDなど地元勢に対抗し、日系メーカーで最大級のEVシフトを加速する。
半導体不足解消も自動車業界に新たな試練、EVシフトで部品調達競争激化
半導体不足は緩和したが、自動車業界はEVシフトに伴う部品調達競争や地政学リスクなど新たな課題に直面。日本メーカーは競争力維持へ戦略転換を迫られている。
EVシフトで部品大手が半導体内製化に本格参入
EVシフトで自動車部品大手が半導体内製化に本格参入。デンソーはパワー半導体を内製化し、供給安定化とコスト削減を図る。2025年までに生産能力を2倍に増強する計画。
メルセデス、EVシフトで中国市場に再挑戦
メルセデス・ベンツは中国市場でのEV販売低迷を受け、新たなバッテリーEVモデルを投入し、戦略を転換する。同社は中国でのEV販売比率を2025年までに50%に引き上げる目標を掲げている。
AI時代に求められる人間の思考力とは
ベストセラー『Think Clearly』の著者、ロルフ・ドベリ氏がAI時代における人間の思考力の重要性を語る。AIに代替されない独自の思考プロセスと、不確実な世界を生き抜くための思考法を解説。
EV販売鈍化でバッテリー大手が直面する在庫調整と収益悪化
世界のEV販売鈍化を受け、バッテリー大手各社が在庫調整と収益悪化に直面。2024年の市場成長率は前年の35%から20%に低下、価格競争が激化する中で生き残り戦略が問われる。
EVシフト加速で変わる自動車産業の未来像と日本の課題
世界的なEVシフトの加速により、自動車産業の構造が大きく変化している。日本メーカーは競争力維持に向け、電池調達やソフトウェア開発など新たな課題に直面している。
トヨタとNTT、自動運転の新会社設立へ
トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術の開発を加速するため、新会社「モビリティ3.0」を2025年4月に設立すると発表。両社の強みを活かし、2028年までの実用化を目指す。
国鉄気動車急行 ローカル線の花形 複雑ルートの長距離列車も
国鉄時代、キハ58系気動車急行がローカル線の華として活躍。ヘッドマーク付き列車「能登路」や四国の急行など、今では考えられない複雑ルートの長距離列車が地方を支えた記憶を振り返る。
Claude Design：対話でプロ品質デザインを実現
Anthropicが提供するClaude Designは、対話だけで高品質なデザインを作成できる新ツール。雑な依頼でも要件を先読みし、デザインシステム機能で一貫性を保つ。生成AI研究家の池田朋弘氏が実力を解説。
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