EVシフト加速、トヨタが全固体電池量産へ
トヨタ自動車が2027年を目標に全固体電池の量産開始を発表。従来のリチウムイオン電池比で航続距離2倍、充電時間3分の1を実現。EV市場に革命をもたらす可能性。
カテゴリー : テクノロジー
ソニー「Honda」EVの全貌と市場戦略
ソニー・ホンダモビリティのEV「AFEELA」は2026年納車開始。価格は1000万円超、月額サブスクも。真の実力は未知数だが、ソニーのエンタメ技術とホンダの車体技術の融合が期待される。
EV販売鈍化でバッテリー交換式需要増、中国市場で急速拡大
EV販売の鈍化に伴い、バッテリー交換式EVの需要が中国市場で急速に拡大している。2024年の交換ステーション設置数は前年比約30%増加し、NIOやCATLが主導する。
EVシフト加速もガソリン車は2035年まで生産継続 トヨタ戦略
トヨタ自動車は、世界的なEVシフトが加速する中でも、2035年までガソリン車の生産を続ける方針を固めた。需要の多様性に対応し、ハイブリッド車や水素エンジン車も併売する戦略だ。
EVシフト加速もガソリン車販売継続、トヨタ新戦略
トヨタ自動車がEVシフトを加速させる一方で、ガソリン車の販売も継続する新たな戦略を発表。ハイブリッド車を含む多様なパワートレイン展開で市場変化に対応する。
東洋経済新連載：半導体産業復活への道筋 (16.07.2026)
東洋経済が新連載「日本の半導体産業復活への道筋」を開始。第一回は歴史と現状を分析し、官民連携の重要性を指摘。キオクシアやラピダスなど最新動向を詳報。
半導体不足解消へ、自動車業界に光明 2025年供給過剰懸念
世界的な半導体不足が2024年後半には解消に向かい、自動車メーカーの生産正常化が見込まれる。一方、2025年には供給過剰と価格下落のリスクも指摘されている。
iPhone SE 4は2025年3月発売か、戦略を予想
Appleの次世代廉価版スマートフォン「iPhone SE 4」が2025年3月に発売される可能性が高い。最新情報をもとに、デザインや性能、価格、発売時期を徹底予想する。
EVシフト加速で次世代リチウムイオン電池実用化へ前進
電気自動車（EV）の普及に不可欠なリチウムイオン電池の次世代技術が実用化段階に。全固体電池など新技術の開発競争が激化し、2030年までの市場投入を目指す動きが加速している。
EVシフト加速、中国メーカーが日本市場に本格参入 (16.07.2026)
中国のEVメーカーが日本市場に本格参入し、2025年までに複数のモデルを投入する計画を発表。日本政府のEV普及目標と連動し、競争激化が予想される。
日本政府が6G開発に3000億円投入、次世代通信の覇権争い
日本政府は第6世代移動通信システム（6G）の開発に総額3000億円を投入する方針を固めた。官民連携で技術基盤を強化し、2030年代の実用化を目指す。
トヨタ水素エンジン車、実用化への課題と可能性 (16.07.2026)
トヨタ自動車が開発する水素エンジン車は、カーボンニュートラル実現の鍵と期待されるが、航続距離や水素ステーションの整備など克服すべき課題も多い。本記事ではその現状と将来性を解説する。
人気の5G対応スマホ登場、実力と注意点
待望の5G対応スマートフォンが発売。高速通信の実力を検証する一方、エリアやバッテリー消費など注意点も。専門家の見解を交え、購入前に知っておくべき情報をまとめた。
EVシフト加速、中国勢が席巻、日本苦戦
EV市場で中国メーカーが急成長し、世界販売台数の50%以上を占める。日本メーカーは競争に遅れ、2024年の世界シェアは10%以下に低下。政府の補助金と技術革新が中国勢を後押し。
EV販売減速でも中国勢が世界攻勢、日本車の戦略は
世界のEV販売が減速する中、中国メーカーは低価格モデルで海外市場への攻勢を強めている。日本車メーカーは技術提携や新モデル投入で対抗するが、競争激化は必至だ。
EVシフト加速、中国市場で日本車が苦戦 (16.07.2026)
中国市場でのEVシフト加速により、日本車メーカーの販売が低迷。2023年の中国での日本車シェアは17%に低下し、BYDなどの中国勢が急成長。ガソリン車依存の戦略が裏目に出ている。
トヨタEV戦略加速、2026年新型車投入
トヨタ自動車は2026年までに新型EVを投入し、EV販売台数で巻き返しを図る。同社は2025年のEV販売目標を下方修正したものの、次世代バッテリー搭載車で競争力を高める方針だ。
EVシフトが加速する中国市場、日本メーカーの戦略
中国のEV市場は2023年に前年比35%増の約950万台に達し、世界最大のEV市場として存在感を強めている。日本メーカーは競争激化の中で戦略の見直しを迫られている。
トヨタと日産、EV電池リサイクルで協業へ 2026年目標
トヨタ自動車と日産自動車が、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池のリサイクル事業で協業する方針を固めた。2026年までに実用化を目指し、リサイクルコストの低減と資源の安定確保を図る。両社の協業は初めて。
自動運転タクシー、深センで試験運行
中国・深セン市で自動運転タクシーの試験運行が始まる。百度アポロが手掛ける本プロジェクトは、2023年内に10台のタクシーを投入し、市民向けに無料サービスを提供する計画だ。
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