日産が中国でEV販売低迷、シフトの誤算
日産自動車の中国での販売が低迷している。EVシフトに乗り遅れ、2023年の販売台数は前年比16%減の79万台。中国市場での競争激化とEV需要の変化が背景にある。
日産自動車の中国での販売が低迷している。EVシフトに乗り遅れ、2023年の販売台数は前年比16%減の79万台。中国市場での競争激化とEV需要の変化が背景にある。
トヨタ自動車とNTTが自動運転車向けAI半導体の共同開発で合意。2028年までの量産を目指し、性能は現行比で数十倍に向上する見通し。
高齢ドライバーによる交通事故を防ぐため、AI技術を活用した自動ブレーキシステムが効果を発揮。搭載車では事故が約3割減少し、政府は普及促進を加速する。
ChatGPTやGPT-4の登場で注目されるプロンプトエンジニアリング。本記事ではその基本概念から応用テクニック、ビジネスでの活用事例までを徹底解説します。
NVIDIAの2024年第2四半期決算でデータセンター向けGPU売上高が前年同期比2倍の120億ドルに達した。AI需要の高まりが牽引し、同社の総収益は135億ドルと過去最高を記録。
アップルが東南アジア初の直営店をマレーシアのクアラルンプールに開設。iPhoneの販売強化と新興国市場開拓を狙う。2024年までに世界で新たに20店舗以上を計画。
トヨタ自動車が2024年の世界新車販売で首位を維持。EV販売は伸び悩むが、HVや水素など多路線戦略で競争力を強化。中国市場での苦戦や競合の台頭に対応する今後の展望。
アマゾンがAI搭載の新型ロボット「プロキシマ」を発表。倉庫内で人間と協働し、業務効率化を図る。2025年から試験導入予定で、物流業界に変革をもたらす可能性がある。
東洋経済の記事を元に、AIが独自にリライト。事実を保持しつつ、SEOに強い構造でコンテンツを生成。キーワードやメタ情報も自動で最適化。
日本の半導体産業が復活の兆しを見せている。TSMCの熊本進出やラピダスの北海道工場計画など、国内外の大型投資が相次ぎ、官民連携で技術開発と人材育成が加速している。
ソニーグループは自動運転技術向けの高性能イメージセンサーを開発し、2025年から量産を開始する。新センサーは従来比で感度が2倍、ダイナミックレンジが3倍に向上。自動運転の安全性向上に貢献する。
台湾TSMCの熊本工場が2024年12月に量産を開始する。ソニーグループとデンソーが出資し、日本政府も補助金を拠出。半導体の安定供給を目指す。
経済産業省は2025年度のEV購入補助金を最大85万円に縮小する方針。現行の最大85万円から減額され、車両価格要件も厳格化。国内EV普及の行方に影響を与えそうだ。