トヨタEV販売36%増、上半期実績

トヨタ自動車の2024年度上半期(4月~9月)の世界EV販売台数は前年同期比36%増加。一方、中国市場では競争激化により販売が伸び悩む。

2025年、AIが変える日本の働き方と産業構造

2025年、日本でAI導入が加速し、働き方や産業構造が大きく変化する。東洋経済の分析によると、ホワイトカラーの業務効率化が進む一方、雇用の再編や新たなスキル需要が生まれる。

SkyDriveが明かす空飛ぶクルマ商用化の現在地

SkyDriveが空飛ぶクルマの商用化に向けた現状を公開。機体認証の遅れや離着陸場の課題を指摘。2028年目標の不確かさは認証プロセスに起因。大阪市の146カ所の緊急離着陸場活用も検討中。

EV販売不振で部品メーカー20社が撤退へ

電気自動車(EV)の販売低迷を受け、国内部品メーカーの経営が悪化。2025年までに約20社が事業撤退や再編を迫られる見通しで、部品業界全体に影響が広がる。

日本の半導体産業復活へ政府新戦略

政府は日本の半導体産業復活に向けた新戦略を発表。2030年までに国内生産額を現在の3倍の15兆円に引き上げる目標を掲げ、官民連携で最先端技術の研究開発を加速する。

NTT光回線工事無料化、競争激化で顧客獲得

NTT東日本と西日本が2025年4月から光回線の新規工事費用を無料化。業界競争激化を受け、顧客獲得に向けた大胆な戦略に。既存の光コラボレーションモデルにも影響か。

中国EV大手BYD、タイ工場で生産開始

中国の電気自動車(EV)大手BYDがタイ工場で生産を開始した。東南アジア市場の攻略を加速し、現地生産でコスト競争力を高める狙い。年間15万台の生産能力を持ち、タイ国内販売に加え、周辺国への輸出も計画している。

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