トヨタと日産、EV電池生産で協業へ
トヨタ自動車と日産自動車が電気自動車向け電池の生産で協業する方向で調整している。両社は生産コスト削減と競争力強化を目指し、2026年までに国内で年産20GWh規模の電池工場を共同建設する計画だ。
トヨタ自動車と日産自動車が電気自動車向け電池の生産で協業する方向で調整している。両社は生産コスト削減と競争力強化を目指し、2026年までに国内で年産20GWh規模の電池工場を共同建設する計画だ。
中国のEVメーカーが日本市場で急速にシェアを拡大。2024年には日本でのEV販売台数で中国勢が韓国勢を上回り、トップ3に食い込む見通し。日本メーカーの競争力低下が顕著に。
EVバス導入で地方の公共交通が変わる。実証実験では運行コストが従来のディーゼルバス比で約50%削減。自治体や事業者の負担軽減と持続可能な交通網構築への期待高まる。
中国の電気自動車(EV)市場の減速を受け、世界最大の電池メーカーCATLとBYDが生産調整に動いた。CATLは第3四半期の稼働率を60%未満に引き下げ、BYDも一部ラインを停止。業界全体に波及する可能性がある。
ソフトバンクグループは、AIデータセンター向けに総額50億ドル(約7500億円)の設備投資を発表。米国拠点のデータセンター新設が主な対象で、生成AI需要の急増に対応する。
2024年、中国EVメーカーの日本市場における販売台数が前年比3倍に急増。BYDやNIOなどが相次いで投入する低価格EVが、日本の自動車業界に衝撃を与えている。日本政府のEV補助金制度も追い風に。
コスパ最強の焼肉チェーン「プレミアムカルビ」が関西に初上陸。焼肉ランチ1958円でスイーツ&ジェラート食べ放題を提供。筆者が実際に訪れ、牛タンやカルビ、手作りデザート10種を堪能した感想をレポート。
中国EV大手BYDは、欧州での販売拡大に対応するため、2027年までに第2工場を建設する計画を発表した。ハンガリーの工場に続く新拠点で、年間生産能力は50万台を見込む。
世界的なEV販売の減速を受け、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)戦略が再評価されている。2024年の世界新車販売に占めるEV比率は伸び悩み、トヨタのHV販売は前年比30%増と好調。
日本の研究チームがEV用リチウムイオンバッテリーからレアメタルを99%の高効率で回収する新技術を開発。コスト削減と環境負荷低減に貢献し、EV普及の課題解決へ前進。
日東社が投稿した国産マッチ製造動画がXで3000万再生を突破。「バズりたい」という正直なコメントと、職人芸・工場見学・感動ストーリーの3要素が共感を呼んだ。背景にはSNSの特性や日本人の底力を求める需要がある。
国産マッチメーカー日東社がXに投稿したマッチ製造動画が3000万回再生を突破。同社は「バズることよりマッチの面白さを知ってほしい」と語る。国内で一貫製造できるのはわずか2社、姫路に残る最後の1社の挑戦。
日東社のマッチ製造動画が1週間で3000万再生を突破。「国産マッチでもバズりたい」という投稿がSNSで拡散し、国産品への共感が集まる背景と、バズ後の企業戦略を考察する。
日本でEV販売が低迷する中、中国メーカーが低価格モデルを投入し、テスラのシェアを脅かしている。2024年のEV販売台数は前年比25%減の約8万台と予想され、中国勢の攻勢が激化。
エヌビディアのフアンCEO来日に合わせ、三菱重工やトヨタなど日本企業が同社との連携を発表。フィジカルAI開発やロボティックス分野での協業が拡大する。
ChatGPTの月間収益が41億ドルに達し、OpenAIは黒字化目前と報じられた。年間収益は500億ドル超えの見通し。AI市場の成長を象徴する数字だ。
政府は2027年までにAI搭載ロボット10万台を工場に導入する計画を発表。製造業の人手不足解消を目指し、中小企業向け補助金も拡充する。経済産業省が17日に公表した。
EU欧州委員会は16日、グーグルに対し、スマホOS「アンドロイド」を他社のAIサービスに開放するよう命じた。DMAに基づく措置で、利用者の選択肢拡大が狙い。
オーストラリア政府は2026年7月15日、AIに関する国家基準を策定すると発表。著作権保護を柱とし、無断学習を「窃盗」と位置づけ、データセンターへの電力自己調達義務なども盛り込む。来年初頭の法案提出を目指す。
夏の定番ハンディファンに高級品が続々登場。韓国発の「baramood」は1万円超えながら、風の質で選べる4製品と上質デザインで人気。表参道にポップアップストアを出店中。
文部科学省の調査で、2030年度以降に導入されるデジタル教科書の形態として、紙とデジタルのハイブリッド型を希望する教育委員会などが小中高で7~8割に上った。また、ハイブリッド型における紙とデジタルの望ましい割合は、全教科・科目で紙がデジタルを上回った。
東京都交通局は2026年7月15日、生体認証サービス「SAKULaLa」を活用した顔認証改札のサービスを開始した。大江戸線両国駅と上野御徒町駅に設置され、PASMO定期券と顔画像を事前登録することで利用可能。
リモートと対面が混在する職場で、後輩とのコミュニケーションが離職率に影響。マイナビニュース会員1000人調査から「やばい後輩」体験を漫画化し、定着支援のヒントを探る。