カテゴリー : 半導体


トヨタと日産、自動運転タクシーで提携か

トヨタ自動車と日産自動車が自動運転タクシー事業で提携する方向で調整していることが明らかになった。両社は競争領域と協調領域を分け、開発コスト削減を狙う。

日本の半導体戦略の現状と課題

東洋経済の記事によると、日本の半導体産業は官民連携で巻き返しを図るが、人材不足や投資競争の激化が課題。政府は2030年に国内売上高15兆円目標を掲げる。

半導体産業復活へ官民連携の新たな挑戦

日本の半導体産業が官民連携で復活を目指す。政府の補助金や企業の投資により、最先端技術の開発と生産体制強化が進む。世界市場での競争力回復への期待と課題を解説。

日本政府、半導体戦略で新たな支援策

日本政府は半導体産業の競争力強化に向け、新たな支援策を発表。国内生産拠点の整備や研究開発への補助金などを通じ、経済安全保障の強化を目指す。

半導体戦略で新たな支援策 国内生産強化へ

日本政府は半導体の国内生産強化に向け、新たな補助金制度や税制優遇措置を含む総合的な支援策を発表した。経済安全保障の観点から重要と位置づけ、官民連携で技術開発を加速する。

半導体復活へ政府が大規模投資計画

政府は日本の半導体産業復活に向け、今後10年で10兆円規模の投資計画を発表。最先端工場建設や人材育成を支援し、経済安全保障も強化する狙い。

米国務長官、半導体規制強化を表明

米国のブリンケン国務長官は、国家安全保障上の懸念から中国への半導体輸出規制を強化する方針を表明。先端半導体や製造装置の輸出管理を厳格化し、同盟国との連携も重視する姿勢を示した。

日本政府、AI半導体開発に5兆円投資へ

日本政府は、AI向け半導体の国内開発と生産を強化するため、今後5年間で総額5兆円規模の投資計画を発表。経済安全保障の観点から、先端半導体の国産化を目指す。

米国、半導体規制緩和で中国協力へ

米国政府が半導体輸出規制を緩和し、中国との協力を拡大する方針に転換。対立から協調へシフト、世界の半導体市場に影響を与える可能性。

半導体復活へ官民10兆円投資計画始動

日本政府と企業連合が半導体産業の競争力回復に向け、総額10兆円規模の投資計画を発表。最先端製造拠点の整備や人材育成を柱に、2030年までの市場シェア倍増を目指す。

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