トヨタとNTT、自動運転向けAI半導体で提携 2028年量産へ

トヨタ自動車とNTTは、自動運転向けAI半導体の共同開発で合意した。2028年までの量産化を目指し、両社の技術を融合。自動運転の処理性能を大幅に向上させる。

日本ニュース 2026/06/22 07:14

トヨタ自動車とNTTは、自動運転技術向けのAI半導体を共同開発することで基本合意した。2028年までの量産化を目指し、両社の持つ半導体設計技術とAI処理技術を融合。自動運転の実用化に向けた重要な一歩となる。

自動運転の処理性能を大幅向上

今回の共同開発では、NTTが持つ光電融合技術を活用。従来の電子配線に比べて消費電力を大幅に削減しつつ、高速なデータ処理を実現する。トヨタは車載半導体の設計ノウハウを提供し、両社で協力して性能を最適化する。

自動運転には、カメラやレーダー、LiDARなどから得られる大量のデータをリアルタイムで処理する必要がある。現在の半導体では処理能力が不足しており、自動運転レベル4以上の実現には、より高性能なAI半導体が不可欠とされている。

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両社は2028年までに量産化を達成し、トヨタの次世代自動運転車両に搭載する計画だ。これにより、自動運転の処理性能を現行比で10倍以上に向上させる見込み。さらに、2030年以降には他社への供給も視野に入れている。

トヨタの自動運転開発責任者は「NTTの光電融合技術は、自動運転の性能向上に不可欠なブレークスルーだ。両社の強みを結集し、安全で快適な自動運転の実現を目指す」とコメントしている。

今回の提携は、自動運転用半導体の国産化にもつながる。現在、車載半導体は海外メーカーへの依存度が高く、供給リスクが課題となっている。トヨタとNTTは、自社開発により安定調達を確保するとともに、日本の半導体産業の競争力強化に貢献する。

NTTの担当役員は「光電融合技術を自動運転分野に応用することで、日本の半導体技術の優位性を確立したい」と述べている。

自動運転市場は、2030年までに世界で約2兆ドル規模に成長すると予測されている。トヨタとNTTの提携は、この市場での競争力を高めるだけでなく、自動運転の普及を加速させる可能性がある。