カテゴリー : 自動車産業


エヌビディア、AI半導体で過去最高の売上高と利益 (26.02.2026)

米半導体大手エヌビディアが2025年11月~2026年1月期決算を発表。売上高は前年同期比73%増の681億2700万ドル、最終利益は94%増の429億6000万ドルといずれも過去最高を記録。AI向け半導体の需要拡大が追い風となり、今期も大幅な増収を見込んでいる。

トヨタ1月世界販売82万台で過去最高 関税下でもHV人気維持

トヨタ自動車が1月の世界販売台数を発表。前年同月比4.7%増の82万2577台で、1月として過去最高を更新。関税政策の影響下でもハイブリッド車の人気が持続する北米や欧州の好調さが寄与した。一方、世界生産は新型車への切り替えにより減少した。

BMW、2万3千台リコール エンジン部品で火災の恐れ

BMWはエンジンスターターの耐久性不足により、走行中や信号停止中に火災が発生する恐れがあるとして、22車種2万3650台のリコールを国土交通省に届け出ました。これまでに4件の不具合が報告されています。

アサヒゴールド4月発売 麦芽1.5倍で復活の象徴に

アサヒビールは新商品「アサヒゴールド」を4月14日から発売すると発表。昨年のサイバー攻撃によるシステム障害からの反転攻勢を目指し、従来品比約1.5倍の麦芽を使用した麦芽100%ビールで、2026年に400万箱の販売を目標としている。

三菱デリカミニ全面改良 瞳ぱっちりで走り進化

三菱自動車が軽自動車「デリカミニ」を全面改良し、2025年10月に発売。丸いヘッドライトでかわいらしさを強調し、5つのドライブモードでタフな走りを実現。女性層やファミリー層へのアピールを強化している。

フォレスターがカー・オブ・ザ・イヤー2025を受賞 (21.02.2026)

スバルのSUV「フォレスター」が2025年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。5年ぶりのスバル車受賞で、ストロングハイブリッド搭載や安全性能が高く評価されています。2位はホンダ「プレリュード」、3位はトヨタ「クラウンエステート」でした。

EV市場の岐路:中国加速、世界は減速とリスクに直面 (20.02.2026)

世界のEV市場は政策変更で減速感が強まる一方、中国が生産と販売でリードを強めている。トヨタなど日本メーカーは中国市場に注力するも、貿易リスクや技術競争の課題が浮上。岐阜県の展示場では中国製EVの分解部品が公開され、業界の動向を探る。

ルノー2兆円赤字 日産株会計変更で大幅損失 (19.02.2026)

仏自動車大手ルノーの2025年12月期決算は、日産自動車株の会計処理変更に伴う損失計上により、純損益が約2兆円の赤字となった。グループ販売台数は増加したものの、収益率の低下が顕著で、今後の経営課題が浮き彫りになった。

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