江戸時代、板橋区域で栄えたのは中山道と川越街道の宿場町である板橋、大山、仲宿一帯だった。本蓮沼駅周辺は農村で、大根の産地として知られていた。
中山道と一里塚の歴史
現在、旧中山道は本蓮沼駅の南で新中山道(国道17号)と合流。新中山道を志村坂上駅方面へ進むと、1604年に徳川家康が整備した五街道の一つ、中山道の3番目の一里塚「志村一里塚」がある。東京都に現存する一里塚は、西ケ原の一里塚とこの志村一里塚のみだ。
工業地域への変貌
明治以降も中山道、川越街道を軸に市街地が形成され、1914年の東上鉄道開通で宅地化が進んだ。一方、志村地区は1925年に「甲種特別工業地域」に指定され、工場が増加。1933年には東京光学機械(現トプコン)の工場が移転した。同社の社史には「周囲は一面畑で高台、光学機械の調整に好都合」と記されている。
再開発されない現状
住民は「何もない街だよ」と語るが、本蓮沼駅から徒歩5分の場所にはオリンピック強化選手の合宿拠点が存在する。再開発が進まない街の実態と、歴史に彩られた素顔が浮かび上がる。



