トヨタ自動車は中国市場で電気自動車（EV）の販売に苦戦しており、現地メーカーにシェアを奪われている。2025年上半期のEV販売台数は前年同期比で30%減少し、市場シェアは1%を下回った。
中国EV市場の急成長
中国のEV市場は急成長を続けており、2025年上半期の新車販売に占めるEVの割合は40%を超えた。しかし、トヨタのEV販売は伸び悩んでおり、中国メーカーのBYDや蔚来汽車（NIO）などがシェアを拡大している。
トヨタは中国市場でガソリン車やハイブリッド車（HV）では一定のシェアを維持しているが、EVでは競争力を発揮できていない。同社は2026年までに中国市場で10車種のEVを投入する計画を掲げているが、現状では販売目標の達成は難しいとみられる。
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競争激化と価格競争
中国のEV市場では、テスラや中国メーカーによる価格競争が激化しており、トヨタは価格面でも劣勢に立たされている。特に、BYDは低価格帯のEVで攻勢を強めており、トヨタのエントリークラスのEVは競争力を失っている。
業界アナリストは「トヨタは中国市場でEVの存在感を高めるために、より積極的な戦略が必要だ」と指摘する。トヨタは中国でのEV生産能力を増強しているが、販売網や充電インフラの整備でも遅れをとっている。
今後の展望
トヨタは2025年後半に新型EVを投入する予定だが、市場の期待に応えられるかどうかは不透明だ。中国市場でのEV販売の低迷は、トヨタの世界戦略にも影響を与える可能性がある。
一方、中国メーカーは技術革新を加速しており、トヨタが巻き返すためには、より競争力のある製品と戦略が必要とされている。
