トヨタ、全固体電池の量産開始時期を2027年に前倒し。EV戦略を加速

トヨタ自動車は全固体電池の量産開始時期を従来の2027年から2026年に前倒しする方針を固めた。EV航続距離を大幅に延ばす次世代電池の早期実用化で競争力を強化する。

日本ニュース 2026/06/30 23:18

トヨタ、全固体電池の量産開始を2026年に前倒し

トヨタ自動車は、電気自動車（EV）の航続距離を大幅に延ばす全固体電池の量産開始時期を、従来の2027年から2026年に前倒しする方針を固めた。関係者によると、トヨタは2026年に全固体電池の搭載を開始し、まずはハイブリッド車（HV）に搭載する計画だ。その後、EVへの搭載も検討している。

全固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が高く、航続距離を2倍以上に延ばせる可能性がある。トヨタはこれまで、全固体電池の量産化に向けて技術的課題を克服してきた。特に、電解質を固体化することで、電池の安全性と耐久性を向上させることに成功したという。

トヨタは、全固体電池の早期実用化により、EV市場での競争力を強化する狙いがある。同社は2026年までにEVの年間販売台数を150万台に引き上げる目標を掲げている。全固体電池の搭載により、航続距離の延長や充電時間の短縮が実現すれば、EVの普及促進につながると期待される。

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全固体電池の量産開始時期の前倒しは、自動車業界全体に大きな影響を与える可能性がある。他の自動車メーカーも全固体電池の開発を進めているが、トヨタが先行することで、技術開発競争がさらに激化するとみられる。トヨタは、全固体電池の量産化を通じて、EV市場でのリーダーシップを確立したい考えだ。