中国の電気自動車（EV）メーカーが欧州市場で急速に存在感を増している。2024年の販売台数は前年比40%増の約80万台に達し、欧州の自動車メーカーに脅威を与えている。
中国EVメーカーの欧州進出
中国のEVメーカーは、欧州の厳しい環境規制を追い風に、高性能かつ低価格なEVを投入。特にBYDやSAIC Motor傘下のMGなどが主力となっている。2023年には欧州で販売されるEVの約20%を中国ブランドが占めた。
欧州委員会は中国製EVに対する補助金の調査を開始しており、関税引き上げの可能性も指摘されている。しかし、中国メーカーは欧州に工場を建設するなど、現地化を進めている。
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欧州メーカーの対応
フォルクスワーゲンやステランティスなど欧州の大手自動車メーカーは、EVへの移行に苦戦している。部品調達や生産コストの面で中国メーカーに劣るため、競争力を維持するための戦略が求められている。
アナリストは「中国メーカーの欧州進出は不可避であり、欧州メーカーは協業や技術提携を模索する必要がある」と指摘する。
