「生き残りには規模が必要」はウソホンダ×日産統合を大前研一氏が疑問視

ホンダと日産の経営統合協議について、大前研一氏は「このままではうまくいかない可能性が高い」と指摘。日産の経営不振が背景にあるとし、規模拡大だけでは成功しないと主張する。

日本ニュース 2026/08/19 04:21

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入ったことについて、ビジネス・ブレークスルー大学学長の大前研一氏は「このままではうまくいかない可能性が高い」と疑問を呈している。

経営統合の背景にある日産の経営不振

大前氏によると、今回の経営統合の背景には日産の経営不振がある。日産は1990年代に経営危機に陥り、ルノー傘下に入った。ルノーから送り込まれたカルロス・ゴーン社長（当時）の改革で復活したが、コストカットで将来に向けての投資ができず、2019年度には再び巨額赤字に転落している。

そこに救いの手を差し伸べたのがホンダだった。昨年12月23日、両社は2026年夏の共同持ち株会社立ち上げに向けて協議を進めることを発表。会見には三菱自動車トップも同席し、合流も視野に入れていることを明かした。

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2023年の販売台数は、ホンダが410.9万台で世界7位、日産が344.2万台で8位、三菱自動車が81.5万台で18位。3社合計で800万台を超え、1位のトヨタグループ、2位のフォルクスワーゲングループに次ぐ世界3位になる。

メディアは「世界3位の自動車グループが誕生」と騒ぐが、大前氏は「生き残りには規模が必要」という考え方自体が誤りだとし、統合が成功するかどうかは別の要因にかかっていると示唆している。