東京・目黒区にある東急東横線の祐天寺駅周辺は、アクセスが良いにもかかわらず再開発が進まず、低層の街並みと昔ながらの商店街が残る。その理由は、都市基盤の整備が早い段階で完了していたことにあった。
都市基盤整備のタイミング
祐天寺が再開発されない理由として、まず都市基盤の整備が早い段階で完了していることが挙げられる。祐天寺駅前広場は、1949（昭和24）年に都市計画決定された。当時の資料には事業年度は1949年度から1953（昭和28）年度までと記され、遅くとも1960年代初頭には現在と大きく変わらぬ駅前広場ができあがっていた。
現在の祐天寺駅前広場は、今ほど車社会が発展する前に整備されたため、比較的こぢんまりとしている。
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隣の中目黒は再開発された
一方、隣駅の中目黒は再開発が進み、タワマンや高層ビルが建つ街へと変貌した。祐天寺と中目黒では、都市基盤整備の時期や手法に違いがあったとみられる。
祐天寺周辺には新旧の店舗が入り交じる商店街が集積し、その周りには閑静な住宅地が広がる。駅前にも高層ビルはなく、街並みは低層のまま維持されている。
目指す先はウォーカブル
狭く入り組んだ路地や昭和の趣を残す家屋が残る祐天寺は、再開発されない街として独自の魅力を持つ。この街並みは、歩いて楽しむ「ウォーカブル」な都市環境として評価される可能性もある。
再開発されない理由を分析すると、都市基盤整備のタイミングが大きく影響していることがわかる。祐天寺は、市街地再開発事業が確立するはるか前に駅前整備を完了していたため、大規模な再開発の対象にならなかったのだ。
