中国EV大手BYD、2026年から日本で自動運転タクシー事業開始へ

中国EV大手BYDは2026年から日本で自動運転タクシー事業を開始する。東京都内で実証実験を経て、まずは限定エリアでサービスを提供。日本の自動運転規制に対応した車両を開発中で、中国での技術を応用する。

日本ニュース 2026/07/07 20:32

中国の電気自動車（EV）大手BYD（比亜迪）は、2026年から日本で自動運転タクシー事業を開始する方針を明らかにした。東京都内で実証実験を行った後、まずは限定エリアでサービスを提供する計画だ。BYDは日本の自動運転規制に対応した車両を開発中で、中国で培った技術を応用する。

自動運転タクシー事業の概要

BYDの日本法人であるBYD Japanは、2026年の事業開始を目指し、東京都内で自動運転タクシーの実証実験を2025年から開始する予定だ。実証実験では、レベル4相当の自動運転技術を搭載した車両を使用し、特定のルートで走行する。BYDは日本の道路事情や交通ルールに合わせたシステムの調整を進める。

BYDの自動運転タクシーは、中国本土ですでに商業運行を開始しており、深圳や広州などの都市で累計100万キロ以上の走行実績を持つ。日本では、まず東京都内の一部エリアでサービスを開始し、その後、他の都市にも拡大する計画だ。

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日本では、自動運転車の公道走行には厳格な認可が必要で、特にレベル4の自動運転は2023年4月に改正道路交通法が施行され、条件付きで認められるようになった。BYDは、日本の規制に適合するため、車両のセンサーやソフトウェアを改良するとともに、国土交通省や警察庁との協議を進めている。

BYD Japanの担当者は「日本の厳しい安全基準を満たすため、中国の技術をベースにしながらも、日本独自の交通環境に最適化したシステムを開発する」と述べている。また、自動運転タクシーの運行にあたっては、遠隔監視システムを導入し、緊急時にはオペレーターが介入できる体制を整える。

日本では、既にソフトバンクグループ傘下のBOLDLYや、米Waymoなどが自動運転タクシーの実証実験を行っている。BYDは、中国市場での豊富な実績と低コストの車両製造力を武器に、日本市場での競争に参入する。特に、EVとしてのランニングコストの低さが、タクシー事業者にとっての魅力となる。

BYDは、日本で自動運転タクシー事業を展開するにあたり、地元のタクシー会社や自治体との連携も模索している。2025年までに東京都内で実証実験を完了し、2026年の商業運行開始を目指す。

BYDの日本進出は、日本の自動運転タクシー市場に大きな影響を与える可能性がある。同社は、2025年までに日本で100台以上の自動運転タクシーを投入する計画で、その後、台数を拡大する方針だ。また、自動運転技術のライセンス供与や、他の車両メーカーとの協業も視野に入れている。

BYD Japanの社長は「日本は自動運転技術の先進国であり、当社の技術を活かして、安全で効率的なモビリティサービスを提供したい」とコメントしている。日本の自動運転タクシー市場は、2020年代後半に本格的な普及期を迎えると予想されており、BYDの参入が競争を加速させることは間違いない。