日本郵船は、「世界一の港」を目指し、脱炭素化を軸とした次世代戦略を打ち出した。同社は、環境負荷の低い燃料への転換を進めるとともに、港湾インフラの整備にも乗り出す方針だ。
脱炭素化への取り組み
日本郵船は、LNG（液化天然ガス）燃料船の導入を進めるほか、水素やアンモニアを燃料とする船舶の開発にも取り組む。これにより、国際海事機関（IMO）が定める温室効果ガス削減目標の達成を目指す。
また、同社は、風力や太陽光など再生可能エネルギーを活用した陸上電力供給システムの構築も計画している。これにより、港での停泊中における二酸化炭素排出量の削減を図る。
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港湾インフラの整備
さらに、日本郵船は、世界の主要港において、次世代燃料の供給拠点や、水素・アンモニアの貯蔵施設の整備を進める。これにより、顧客である荷主企業に対し、環境対応型の輸送サービスを提供する。
同社は、これらの取り組みを通じて、持続可能な社会の実現に貢献するとともに、競争力の強化を図る考えだ。
