ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月8日、電気自動車（EV）のフラッグシップSUV「EX90」を日本で発売した。最大7人が乗れる3列シートの大型SUVで、既存のプラグインハイブリッド車（PHEV）「XC90」がEVに正常進化したようなモデルに仕上がっている。
戦略的な価格設定
EX90のグレードと価格は、「EX90 Plus Twin Motor」が1199万円、「EX90 Ultra Twin Motor」が1349万円、「EX90 Ultra Twin Motor Performance」が1399万円。既存のXC90 PHEVが1294万円であるため、ほぼ同じ価格帯に収まっている。通常、EVはPHEVよりも高額になるが、ボルボは戦略的な価格設定を実施。PHEVユーザーや購入検討者がスムーズにEVへ移行できるよう、あえて同等の価格帯で発売した。
サイズとデザイン
ボディサイズは全長5035mm、全幅1965mm、全高1740mm（一部グレードは1745mm）、ホイールベース2985mm。最低地上高は最も高いグレードで215mm、車両総重量は最も重いグレードで3095kg。凹凸の少ないフラッシュサーフェスデザインにより空気抵抗を低減し、航続距離向上と車内静粛性向上に貢献している。
快適なシートと荷室
3列の独立シートは各席個別に調整可能で、全員がカップホルダーやUSB Type-Cポートを利用できる。2列目はスライド、リクライニング、折りたたみ式アームレストを備え、長距離移動も快適。3列目には身長170cmまでの2名が快適に座れる。後席はボタンひとつで個別に折りたたみ可能で、荷室容量を簡単に拡大できる。
インテリアとテクノロジー
インテリアはボルボ独自のバイオ素材「ノルディコ」やウッドパネルを使用し、クリーンかつ上質な仕上がり。Google搭載インフォテインメントシステムには、2026年後半に生成AI「Gemini」が搭載される予定。また、ボルボ独自技術とNVIDIA、Qualcomm Technologies、Googleのサービス・技術を融合した次世代コアコンピューティングシステム「HuginCore」を搭載。EX90は同社初のソフトウェア・デファインド・カー（SDV）となる。
安全装備と会話補助システム
車内にはマイクとスピーカーを使い、乗員の声を補正するシステムを搭載。1列目（前席）と3列目でもスムーズに会話が可能。さらに、小さな子供やペットの車内取り残しを防ぐ「オキュパント・センシング」（乗員検知システム）も採用されている。
バッテリーと動力性能
バッテリー容量は全グレード共通で106kWh、フル充電での航続距離は650km。基本的な動力性能は、フロントモーターが最高出力177PS、最大トルク265Nm、リアモーターが279PS/405Nm。パフォーマンスグレードはフロント299PS/390Nm、リア381PS/480Nmとなる。
