中国の新エネルギー車(NEV)市場で、日本メーカーの苦戦が続いている。一方、中国大手のBYDが販売台数で首位を奪取し、存在感を強めている。
日本メーカーのシェア低下
日本メーカーは中国市場で長年高いシェアを誇ってきたが、NEVシフトで出遅れている。特に日産やホンダはEV販売で苦戦し、シェアを落としている。
一方、BYDは政府の支援や低価格戦略を武器に急速に販売を伸ばし、2023年には中国NEV市場でトップに立った。
中国市場の将来
中国は世界最大の自動車市場であり、NEVの普及が加速している。日本メーカーが巻き返しを図るには、EVラインアップの拡充や価格競争力の強化が急務となっている。



