EV販売減速で中国勢が攻勢、日本メーカーの苦戦続く

世界のEV販売が減速する中、中国メーカーが低価格車で攻勢を強め、日本メーカーは競争力低下に直面している。

日本ニュース 2026/07/21 03:10

世界の電気自動車（EV）市場で販売減速が続く中、中国メーカーが低価格帯の車種を投入し、攻勢を強めている。一方、日本メーカーは競争力の低下に直面しており、苦戦が続いている。

中国勢の低価格戦略

中国のEVメーカーは、政府の補助金や規模の経済を活用し、従来のガソリン車並みの価格帯のEVを投入。特に、BYD（比亜迪）は低価格モデル「海鷗（シーガル）」を投入し、中国国内だけでなく欧州市場でもシェアを拡大している。

日本メーカーは、EVへの移行が遅れ、特に価格競争で劣勢に立たされている。トヨタはハイブリッド車に注力する一方、EVのラインアップ拡充が遅れている。日産やホンダもEV販売が低迷しており、中国市場でのシェア低下が顕著だ。

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EV販売の減速は一時的との見方もあるが、中国勢の低価格攻勢が続く限り、日本メーカーの苦戦は長期化する可能性がある。各国の補助金政策や充電インフラ整備の進展が、市場の行方を左右する。